記者郭政芬／新竹報導
學運和社運團體、農民昨天到市府抗議，指竹市茄苳接西濱聯絡道路新闢工程（R1道路）面臨經費浮編、生態衝擊、徵收等問題。對此，市府秘書長吳宗錤說明已追加補償費，部分路段也由平面改為高架道路，將不會破壞生態，市府會再與農民溝通。
學運和社運團體、農民抗議，指茄苳接西濱聯絡道工程有經費浮編、衝擊生態問題。（記者郭政芬／攝影）
昨天包括竹塹風起Uprisings、我住新竹市粉絲團、新竹市公害防治協會、中華大學悍民陣線、臺左維新、綠黨東區市議員參選人楊志翔、南區市議員參選人鍾淑姬、公投護台灣聯盟新竹大旗隊、竹教大青年覺醒陣線、交大農社、交大敵霸閣等團體發起這場抗議行動，表示「要為竹市最後一塊丘陵地請命」。
他們表示，開發將破壞香山僅存的丘陵地與濕地，且市府預算從15億增到22億、43億，工程經費無限追加，應受人民的檢驗，最重要的是，既有道路平日無壅塞問題，沒有新闢的必要。
面臨徵收的農民陳文賢怒稱，家族三代打拚，掙得近2甲土地，卻面臨了7次徵收，「若這次R1道路再徵地，手上的2分地將一無所有」，誓言抗爭到底。另一農民溫瑞香說，住家前即為R1道路沿線，不願意自家農地被徵收。
對此，吳宗錤說明，市府提高經費預算是為了追加農民補償費，3.5億元調增至8.2億元，為農民爭取到市價徵收。且為維護生態，將長約2.3公里的路段由平面改為高架道路，工程預算增加，R1道路做為二高茄苳交流道往竹市香山區的聯絡道路，增加區域聯外動線，有開發的必要。
吳宗錤也回應農民訴求，說明陳姓農民的土地在都市計畫範圍內，將採取區段徵收，陳未來可選擇配地或補償，溫姓農民的土地位於主線和支線交叉位置，不在都市計畫範圍內，將採比照市價徵收來補償，市府將與農民再溝通，保障農民的權益。
