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去化焚化底渣 高市將作道路基底

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記者蔡孟妤/高雄報導

高雄市垃圾焚化後的底渣難以去化,快要無處可去,只能暫時擱置。環保局長蔡孟裕說,明年起將要求所有承攬高雄市公共工程業者都要以底渣作為道路工程基底、材料,盼加速底渣去化,同時也呼籲中央,協助各縣市去化底渣。

市議員林瑩蓉昨在議會質詢表示,高雄廢棄物處理面臨困境,焚化爐設備逐漸老舊,焚化操作效率降低,且掩埋空間有限,焚化後的底渣快無處可去,恐將造成環境災難。她建議環保局爭取中央經費挹注,協助解決底渣問題,規畫中長程的去化管道。

今年南台灣一家底渣處理公司,因涉案遭檢調凍結資金,無法運作,導致底渣去化雪上加霜。環保局長蔡孟裕說,目前高市底渣暫堆放於掩埋場,明年起將要求承攬高市公共工程業者都要用底渣當道路工程基底、材料,讓底渣再利用,加速去化。

蔡說,目前底渣再利用比例僅約20%,除了要求承攬公共工程廠商使用,也鼓勵民間業者多利用,且不排除列入規範要求使用。他說,底渣多、去化慢,不只是高雄的問題,各縣市皆然,他呼籲中央一起為底渣去化努力。

林瑩蓉說,焚化爐逐漸老舊、效能不佳,要求市府更新。蔡孟裕說,高市中區、南區、仁武和岡山焚化爐會陸續更新,預計要花5年時間,目前老舊焚化爐效能最差的約只燃燒6成,最高近8成,未來設備更新後,目標效能可提高至9成。

蔡預估未來送入焚化爐的廢棄物應該會減少,也會透過清除車輛裝置的GPS系統,監控清除業者的路線,防止業者挾帶外縣市廢棄物進入高雄焚化。

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蔡孟妤/高雄報導

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