中國時報記者羅浚濱／竹縣報導
新竹縣政府因應通勤族和學生族需求，規畫新竹高鐵站到台鐵新竹站的快捷9號公車，2年來已流標6次，交旅處放寬條件及調整路線後，日前第7次招標終決標，預計明年3月前上路，並延長路線開到新竹中學，方便更多學子通勤，也提升搭乘率。
交旅處長陳盈州指出，最早規畫快捷9號是行駛電動巴士，2021年9月開始招標3次都流標，2022年4月第4次招標雖決標，但得標業者在籌備期1年都招不到司機，無法如期營運。
交旅處在調整招標內容後，去年底第5和第6次招標，除缺司機的大環境影響外，業者購置電動大客車成本太高，都讓廠商卻步，經新竹縣轄市區汽車客運審議委員會通過增加運量獎勵機制，放寬車型、車齡和調整路線，並以勝利八街停車場當公車調度站，提高業者投標意願，第7次招標終由亦捷科際整合公司得標，將採購7輛巴士、聘用7名司機，平日往返48班次、假日40班次，每班次行駛時間約為50分鐘。
陳盈州指快捷9號公車原規畫從勝利八街停車場經高鐵新竹站開到台鐵新竹站為終點，亦捷科際認為竹北市的學生很多就讀新竹中學或新竹高商，提出從台鐵新竹站後延長終點開到新竹中學，早上6點發車，晚上9時30分返程，將能方便更多學生搭乘。全票15元、學生票12元、半票8元，縣府公告每公里補助52.99元，計畫將全額採用公里虧損補貼。
