記者修瑞瑩、莊宗勳／台南報導
台南市鐵路地下化技術論壇昨天在成大舉辦，場外抗爭激烈，徵收戶所組成的自救會成員及聲援學生，和警方發生推擠衝突，過程中多名學生倒地，高喊「警察打人」，還有人昏倒。
台南市鐵路地下化論壇昨天在成大舉辦，自救會成員要求進場，與警方發生推擠。 （圖／修瑞瑩）
針對地下化引發的爭議，台南市長賴清德在論壇中表示，會儘快做出決定，到底是採用鐵工局提出的地下化路線，或自救會提出的臨時軌方案，但強調不論結果如何，絕對不會多徵收民間土地，提供鐵路局做為商業開發，所徵收的每一塊土地一定用在地下化工程上。
台南市爭取鐵路地下化多年，總算獲得中央經費，但因路線東移，必須拆除407戶民宅，引發徵收戶抗爭，市長賴清德去年底同意自救會舉辦技術論壇，釐清技術爭議，但自救會因不滿舉辦的程序，前天先到市府前抗議，昨天又在會場外集結，指論壇不夠公開公正。
自救會成員與前來聲援的學生，要求市府開放會場進入旁聽，多次試圖衝進會場，高喊「賴清德你在怕什麼？」學生、成員與在場外的警方發生推擠拉扯，場面混亂，由於自救會大多是老弱婦孺，有人嚇到哭出來，而帶頭往前衝的學生，則有多人倒地，成大航太系學生李品涵在衝突中因情緒激動而昏倒，休息後無大礙。
論壇中鐵改局與自救會各自表達看法，自救會提出臨時軌方案，建議開挖前先借用鐵路東側的民地興建臨時軌，完工後再拆除臨時軌，把土地還給民眾，影響程度最小，又能兼顧工程；鐵改局表示，使用臨時軌方案，要徵收的土地更多，施工的交通黑暗期更長，且會增加平交道的數量，經費也會增加。
鐵改局副局長周永輝強調，「這些方式我們都計算過了，不是沒算」，最後挑選的方案是影響幅度最小的。
雙方各執一詞，都說自己的方案最好，成大土木系教授張行道表示，兩方的計算基礎可能不同，才會都說自己的好，要弄清楚除非兩方坐下來仔細討論，否則連專家也搞不清楚，其他學者專家也多數有相同看法。
市府表示，這項會議主要提供大家討論平台，因此限制自救會成員進場的名額，但過程都公開轉播，已做到公平。
