好房網News記者王銘紳／綜合報導
一名網友在PTT表示，新北八里坐擁淡水河左岸風景，一旁有觀音山可以欣賞夕陽的美景，過橋就能到台北市，塞車時間比淡水短，也有多條連外道路，房價比淡水、五股便宜不少，更是只有林口的一半。
原PO指出，從交通便利性來看，八里只要過橋就到北市，從觀音山隧道穿過去也能上國道一號和新北環河快速道路，但是八里的買氣還是輸給其他區域，好奇詢問原因為何？
關渡大橋位處淡水河出海口，串聯淡水及八里唯一橋梁。圖／截自Google Maps
文章發出後，網友紛紛指出「交通不便」是原因之一，「等新大橋蓋好，交通情況改善，我看才有可能漲價啦」、「要旺起來也要等淡江大橋蓋好就是了」、「交通沒那麼方便，當地也沒有什麼重點的商場或是基礎建設，幾乎都要過關渡橋或是到台北市去。但是滿適合退休生活的就是了」、「偏僻、砂石車又多、交通常塞車」。
此外，不少網友也提到，當地「生活機能差」，「八里最近的大賣場要翻過山到林口，不然就是過海到淡水」、「連麥當勞都不送的地方你說呢」、「淡水是生活機能好過八里」、「生活機能不太好」、「八里最近的大賣場要翻過山到林口，不然就是過海到淡水」、「那裡氣候條件和淡水一樣阿，冬天多雨濕冷，山上的林口海拔高容易起霧，冬天你住住看」。
前淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰認為，就交通便利性來說，目前進出八里只有幾條聯外道路，上下班時段或假日常常塞車。而興建中的淡江大橋完工後，會讓上快速道路的車流會更容易回堵，反而只帶給八里更多車輛及塞車問題，無法帶來更好的生活品質。
另外，生活機能缺乏、潮濕及觀音山等嫌惡設施多，又因為腹地小，能開發的空間小，雖然房價基期低，但綜合種種因素，使得建商、消費者相對卻步，導致當地空屋多。
莊孟翰認為，即使輕軌、淡江大橋完工，八里房價雖可能會上漲，但還是非常有限，除非當地的機能改善。他更表示，有很多消費者並不看好這些建設所帶來的幫助，或因不想等，早就選擇在鄰近的淡海新市鎮，或甚至到桃園購屋置產了。
