記者林駿剛／桃園報導
下錯地方！桃園地區6日清晨大雨，但雨大多落在沿海區，雨量逾10毫米，而石門水庫集水區，雨量卻僅有2毫米，原水進帳有限，難解水庫之渴。
石門水庫水位下降，大壩碼頭露出的大片淤泥呈龜裂狀。（記者林駿剛／攝影）
石門水庫管理中心主任王瑋表示，截至昨傍晚，石門水庫水位約在220.3米，距離滿水位仍有24.66米，其有效蓄水量為5117.56萬立方米，佔水庫有效蓄水容量25.43%。王瑋指出，桃園地區昨雖降雨，但水庫集水區雨量僅2毫米，估昨原水進帳僅50萬噸，仍不及每日逾百萬噸供水量，籲民眾共體時艱節約用水。
水庫近來也達到嚴重下限水位，民生及農業用水輸出，分別減供2成及5成。適逢水位下降，石門水庫清淤工程也加速進行，但水庫上游義興攔砂壩、羅浮清淤場，砂石車頻繁往返台7線，導致當地居民及用路人憂心安危，議員陳治文指出，近來台7線發生2次砂石車翻覆，盼北水局趕工清淤之餘，不忘民眾生命安全。
復興區民代表余文源氣憤表示，從去年底開始發現砂石車輛增多，來往車速又快，以往頂多3台砂石車同時駛出清淤場，日前看到6輛砂石車同時開在路上，懷疑是北水局趕著清淤，同時間投入過多砂石車次往返，不顧用路人及居民安全。
李姓砂石車業者表示，以往下雨時便停止清淤工作，近來天氣大好，可能是天天進行清淤工作，導致居民認為砂石車輛變多。雖然司機是以趟數計算工資，但每輛車規定每天最多4至5趟不等，沒有趕時間跑車賺錢的問題。
北水局表示，清淤與民眾安全都要兼顧，會要求廠商對司機行前教育，遵守交通規定，保障民眾安全；陳治文表示，將要求大溪警分局嚴格監督司機往返車次，確保業者不因數字壓力，導致司機與民眾安全有疑慮。
