桃捷棕線改地下化、中運量 月底送審 2022/05/17 08:46 為解決桃園至新北地區的交通瓶頸,桃園捷運棕線原規畫高架化、輕運量輕軌,但現改為市區段地下化、中運量輕軌,市議員質疑為何不一開始就這樣設計,徒增修改時程?捷工局回應,規... 交通 政策 地方 棕線 桃捷 人氣: 4106
桃捷棕線變終線? 市府強調未跳票 2022/04/10 09:19 桃園捷運棕線從桃園市龜山區通往新北市新莊區,計畫從輕運量改為中運量後,還不見明確進展,地方謠傳棕線已跳票成「終線」、「空線」,連綠營民代也不滿。市府捷工局長陳文德說,... 捷運 桃園 交通 地方 棕線 桃捷 人氣: 4299
桃捷棕線改為中運量 議員不滿 2021/10/20 09:52 桃園捷運棕線最近重新修正綜合規畫報告,從輕運量調整為中運量,議員牛煦庭昨天大表不滿,認為計畫大修和經費大增都將導致拖延更久,質疑8年來棕線根本是市長鄭文燦為選舉開的空... 交通 桃園捷運 棕線 桃捷 人氣: 2433
桃捷棕線市區5站地下化 經費估倍增 2021/01/07 10:05 桃園市政府完成捷運棕線綜合規畫報告,桃園與龜山路段5站改採地下化、3站維持高架化,市府指出,雖總經費從195.59億元倍...... 捷運 交通 地下化 經費 捷運棕線 人氣: 3588
桃捷棕線5站地下化 經費爆增 2021/01/07 10:03 桃園捷運棕線2020年12月30日報交通部,爭取中央核定綜合規劃,桃園市政府表示,桃園市區段修改為地下化,總經費由原本的195億元上提至375億元,以綜合規劃核定後8年完工通車為目... 交通 地下化 桃園捷運 地方 桃捷棕線 人氣: 1056
不再轟隆隆又符合都市發展 桃捷棕線地下化 2018/05/06 10:09 桃園捷運棕線甫通過行政院核定可行性報告,但地方對於高架化大表不滿,萬壽路沿線店家甚至掛起百面布條抗議,在地議員林正峰積極奔走,獲得全體議員不分黨派、不分區域連署支持改... 捷運 桃園 交通 棕線 人氣: 9579
鄭文燦聽見民意 桃捷棕線地下化有譜 2018/05/06 09:38 桃園市政府規劃新建捷運棕線,歷經7年可行性研究5月1日終於獲行政院核定,但龜山區萬壽路沿線店家不滿高架化設計恐影響生計,近日串連懸掛布條抗議,市議員林正峰、議長邱奕勝與... 捷運 地下化 地方 人氣: 2673