林佳龍：北宜高鐵3線評估 盡量遠離集水區
2020/08/20 09:58
為解決國五雪隧塞車，交通部長林佳龍日前表示，高鐵將延伸到宜蘭取代台鐵北宜直鐵。但不管是北宜高鐵還是北宜直鐵，最關鍵的還是路線是否經過翡翠水庫集水區。根據目前交通部鐵道...
北宜高鐵爭議 鐵道局：運能增3倍 效益明確
2026/01/14 09:24
北宜高鐵爭議不斷，交通部鐵道局強調，直鐵案因「樹林－七堵」間台鐵容量瓶頸、共用路廊無法大幅增班，加上涉及拆遷民宅校舍、繞行路線效益不足、經費需達二千多億元等問題，反觀...
學者：回頭考慮北宜直鐵或可解套
2021/10/05 09:59
「我相信現在交通部是騎虎難下！」消基會交通委員會召集人李克聰表示，當初北宜高鐵沒有做可行性評估，現在站址要設在宜蘭、四城爭執不休，且不管設在哪都有很多問題；他建議平心...
高鐵延伸爭議多 前交長槓現任
2026/01/29 09:37
高鐵延伸宜蘭、屏東爭議不斷，屢屢出現評估過程、建設效益、站點挑選等批評，前交通部長賀陳旦29日與民團召開記者會，批評鐵道局故意美化數據、神話高鐵以排除直鐵。交通部長陳世...
前交長：程序不正義 北宜高鐵環評應延期
2025/08/19 09:21
交通部前部長賀陳旦認為高鐵造價與營運成本高昂，不適合短程交通，質疑高鐵延伸宜蘭案環評程序不正義，要求環評延期，他指出，若......
北宜高鐵環評 環團喊直鐵取代
2025/07/09 08:38
高鐵延伸宜蘭計畫目前進度是第2階段環境影響評估作業，環境部9日舉行第2次初審會議，支持與反對方將北上表達立場，公民團體8日要求暫停環評，前交通部長賀陳旦也會出席發言；宜蘭...
北宜高鐵砸4千億卻沒效益 張景森喊話賴卓：別被選舉綁架
2026/01/12 15:10
高鐵延伸宜蘭引發爭議，行政院前政務委員張景森指出，直鐵變高鐵是決策錯誤源頭，如今成本可能突破4000億元，但效益卻消失，......