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龜山A7住戶哀號「通勤2小時」 他條列這些缺點...網一看:你問題比較大

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好房網News記者黃芸涵/綜合報導
 
雙北房價高,進而周遭新興重劃區吸引小資、首購族入住,主打機捷利多的A7、A8、A9就相當受到青睞。不過,近日有網友反應住A7通勤帶來諸多不便,引發網友一陣熱論。
 
在臉書地方社團及PTT版上流傳一篇「A7公車通勤族悲歌」,內容描述住在A7通勤相當痛苦,包括每天早上7點前必須搭公車至內湖上班,車程長達2小時;若未趕在8點前搭車,大概就上不了車;且林口交流道、堤頂交流道天天塞,也沒有直上高速公路的公車,即使是967直達路線,都得先繞至林口三井OUTLET「說早安」。
 
A7親民房價吸引首購族入住。示意圖,非本文提及物件/翻攝自Google maps
A7親民房價吸引首購族入住。示意圖,非本文提及物件/翻攝自Google maps
網友以「A7公車通勤族悲歌」描述通勤之苦。圖/取自《林口龜山共同生活圈》社團
網友以「A7公車通勤族悲歌」描述通勤之苦。圖/取自《林口龜山共同生活圈》社團
 
他更提到,想搭機捷需考慮班次少、轉乘走很久問題,實際去A8的狀況是「常常班班客滿」,等車得花費20分以上,都讓他忍不住想問,難道住A7沒車就是活該?等到物流園區、媒體園區啟用,屆時只會加深痛苦,砲轟「大眾運輸再不搞好,可以預估將成為北台灣通勤族交通惡夢!」
 
鄉民看到此文反酸,買房前本就該評估這些狀況,「愛搭公車自己不住A8,住新重劃區就是乖乖開車啊,在那叫什麼」、「住A7上台北就乖乖搭機捷最舒服啦」、「公車通勤內湖的人買A7幹嘛?實際就是沒人坐、需求低才會班次開不出來啊」、「正常阿,第一天來桃園?」、「A7當初就是有抗性才便宜啊」、「這不是買之前都知道的事情?」、「購屋者自己問題,買那通勤內湖,都不用做功課的?」
 
另有網友點出,「A7目標客群應該是華亞園區+長庚醫院+A7、A8、A9共同生活圈」、「南港內湖工作請找汐止、基隆」、「我買A7就是打算要機捷通勤,要方便就多花一點錢買山下吧」、「我買A7只是為了我上班可以走路10分鐘就到…」。
 
而目前A7預售房價來到新高點,桃園市龜山地政事務所分析,成交均價為每坪30.5萬,與上季相比,上漲8.5%,但交易量銳減,較上季下跌64%,主因是建商推案量趨緩且受到農曆年前房市淡季、「預售屋擬禁止換約」政策方向,及去年第4季末央行實施第4波選擇性信用管制等多重影響,導致交易量能有放緩趨勢,都讓市場開始出現觀望氛圍。
 
110年第1季至111年第1季機捷A7站生活圈預售屋價量。圖/取自桃園市龜山地政事務所
110年第1季至111年第1季機捷A7站生活圈預售屋價量。圖/取自桃園市龜山地政事務所
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