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吃到飽月票會虧空?柯文哲:政府沒這麼白癡

#交通 #雙北 #捷運 #月票 #吃到飽 #柯文哲

聯合報 記者邱瓊玉/台北報導

柯文哲:有算過不會虧空

雙北聯合推出1280元「捷運吃到飽月票」政策,有人擔心虧空市庫。台北市議員梁文傑質疑,雙北市每年要花9億多預算補助,這是政策買票。不過,台北市長柯文哲說,「政府沒有這麼白癡」,外面搞不清楚就亂講,他對錢很小心,他有算過不會虧空;這是要解決交通問題,不是政策買票。

雙北聯合推出1280元「捷運吃到飽月票」政策,有人擔心虧空市庫。台北市長柯文哲說,「政府沒有這麼白癡」。 記者徐兆玄/攝影雙北聯合推出1280元「捷運吃到飽月票」政策,有人擔心虧空市庫。台北市長柯文哲說,「政府沒有這麼白癡」。 記者徐兆玄/攝影

柯文哲和新北市長朱立倫日前聯手宣布月票吃到飽政策,鼓勵民眾多多搭乘大眾運輸系統,因此推出30天1280元可無限次搭乘捷運、公車。

不過,月票政策出爐後引發批評。作家洪雪珍在臉書質疑,柯文哲是不是為了選市長,想討好廣大的選民,因此跟著走補貼路線的朱立倫一起墮落了?城市要永續經營,交通是最重要的建設,這樣的優惠會虧空國庫、債留子孫,一點遠見都沒有。

梁文傑:這項優惠何嘗不是買票?

梁文傑說,「使用者付費」是柯文哲上台的核心理念,因此對重陽敬老津貼訂了排富條款,還砍了微笑單車前30分鐘免費優惠,取消市府員工3段以上交通補助等措施,儘管引發許多民眾不滿,但也一掃台灣政治人物長期以來亂補貼、亂開支票的惡習。

梁文傑質疑,柯文哲不斷指責重陽敬老津貼是買票,這項優惠又何嘗不是買票?更何況便宜的票價僅是讓捷運族享好處,機車族、自行車族卻無感;顯然選舉當前,柯文哲還是過不了堅持理念這一關。

解決交通問題 提高捷運使用量

對於外界批評政策買票,柯文哲說,這是要解決台北市的交通問題,因為車輛一直增加,但道路面積沒有增加,所以要提高大眾運輸系統的使用量。

北市府交通局表示,月票政策4月16日才上路,屆時將利用停管基金支應。由於票價今年初才講定,當時已來不及編入今年預算,明年開始就會編列。

 

 

 

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