聯合報 記者陳秋雲／台中報導
台中第一條「捷運綠線」預計今年底通車，目前已報交通部履勘，中市交通局同時進行綠線延伸北到台中大坑、南至彰化兩段，路線再增9.08公里、增設7座車站，市府已送計畫到交通部審查，中央核定後即可啟動規畫作業，完善中彰生活圈交通。
捷運綠線延伸線分為大坑延伸段與彰化延伸段，總經費277.48億；其中彰化延伸段規畫銜接捷運綠線台中高鐵站，經成功嶺營區、烏日高鐵特定區後，經金馬東路跨烏溪大橋，進入彰化縣境內，直到彰化市鐵路高架化後的金馬站，全長約6.59公里，在彰化縣境內共4.09公里，設置3座車站。
台中第一條「捷運綠線」預計今年底通車，目前已報交通部履勘。圖／台中市府提供
大坑延伸段路線以松竹與舊社G3站為起點，向東為松竹路至大坑，經補庫站，剛好到大坑熱門的登山步道區，路線長2.49公里，新設2處車站。
交通局長葉昭甫表示，捷運綠線延伸計畫可與北屯區單元12、單元14、烏日高鐵特定區及彰東擴大都市計畫整合，沿線行政區人口超過100萬，預計10年後藍線完工，藍綠線捷運可成為交通兩大動脈，完善中台灣生活圈交通網。
交通局也說明，綠線延伸彰化段已納入前瞻計畫，前瞻計畫2.0也增列大坑延伸段，兩延伸段皆已編特別預算辦理後續規劃作業。
