聯合報記者李成蔭／新北報導
捷運頂溪站周遭生活機能佳，是永和的「蛋黃區」，但在捷運站後文化路9巷有大片兩層樓舊房，占地5.5公頃，有近半個四號公園大，巷弄狹窄最窄僅1.5米，汙水無法接管導致環境惡臭，救災車輛無法進入更成公安問題，居民盼都更重現生機。城鄉局表示，只能先評估並透過說明會協調，不一定要等整片，若有一塊區域可以就先來做。
新北城鄉局與議員連斐璠昨前往會勘，連斐璠說，巷道只有2米寬，民眾都憂心消防及就醫安全，汙水接管成問題；附近民眾當場陳情，說都更等了好久，無法接管也導致巷弄惡臭難聞。
水利局汙水下水道工程科長蔡建立說，當地巷道本身就窄，底下不只有雨水箱涵，還有台電、自來水、天然氣及中華電信管線，要開挖也沒空間安置，只能等都更。
城鄉局長黃國峰坦言，除管線及救災問題外，最重要是該地區跟都市計畫倫理不一樣，很多的計畫道路上方就是房屋，光靠住戶整合或開發可能有難度，必須靠大面積開發，才能讓道路還原，可能會以半強迫方式讓住戶參與，朝畫定策略性地區更新處理，但面積要夠大，至少要1公頃。
都更處更新事業科表示，該地區計畫道路上有建物，策略性更新地區來做也相對複雜，目前先評估，也希望召開說明會盡快整合住戶意見。
連斐璠認為，現在關鍵在於計畫道路上的住戶，所以市府應該祭出容積獎勵，或者透過公部門主導，以策略性發展地區提高都更獎勵，才較有可能解決。
另外，該區還發現有一木造磚瓦房，住戶秦女士表示，現在下雨就漏水，自己做頂棚還被鄰居檢舉。工務局回應，該建築為44年永和都市計畫實施後的既存違建，已規畫會勘，在不違法情況下盡量協助住戶。
事實上，不只永和區，隔壁中和、新店及三蘆地區也都有類似問題。事業更新科回應，其他地區較少計畫道路上有建物，一般還是以住戶或建商發起為主，若有住戶卻找不到人的情況，會由民政局列冊管理，都更同意計算上也會扣除。
