蘇澳新站擠　每天6千陸客轉乘

記者吳佩旻／蘇澳報導

5年前因颱風造成陸客所搭乘的遊覽車在蘇花公路墜海，如今陸客把蘇花公路視為畏途，紛紛在宜蘭縣蘇澳新站，轉換火車交通工具往返花蓮，使得「蘇澳新站」變成陸客觀光團的熱門轉乘站，每天車站入口處約有100輛遊覽車進出停留、旅客載客量多達6千人，被形容是「陸客最安全的轉運站」。

蘇澳新站原名南新城站，民國57年落成啟用，後又改名為南聖湖站，71年正式更名為蘇澳新站，是宜蘭鐵路北迴線的起點，自營運以來，每天旅客流量約1千人，大多是當地學生及上班族鐵路通勤利用。

民國99年梅姬颱風造成蘇花公路大坍方，致使載有廣東珠海旅行團員的遊覽車，在蘇花公路114.5公里處疑似遭落石擊中墜海，共計26人失蹤，是5年來最嚴重的遊覽車事故，此後來台旅遊的大陸旅客就以「鐵路加公路」方式，避開蘇花公路最難行的路段，此舉卻造成距離蘇花公路山區路段最近的蘇澳新站，成為陸客的熱門轉運車站，旅客暴增。

蘇澳新站的前後門兩側出口，每天遊覽車綿延數百米，每天在前後站出口處臨時進出停放的遊覽車至少100輛，蔚為奇觀，火車乘客數多達6000人，不明就裡的人還以為是來到了觀光景點。

「擔心搭不到車！」有民眾抱怨，每團陸客約有幾百人，曾因為遇到陸客上下車的時間，剪票台堵塞成一團而延誤搭車，因此錯過重要約會。

站長黃東墉表示，因應陸客湧入蘇澳新站情形，每天固定加開6班行駛花蓮到蘇新的復興號火車，加強疏散人潮，此外該站從6月30日起開放使用臺灣通、悠遊卡、一卡通及遠通ETC卡付費，歡迎民眾多加利用，可節省買票及進出剪票口的時間。