中國時報 許昌平、黃琮淵／台北報導
台股6日成功突破萬八關卡，最高攻上18008.37點，盤中續創歷史新高，資金由電子轉進航運股，但隨著高檔賣壓出籠，指數平盤附近震盪，終場小跌6.26點，收在17913點，三大法人合計賣超33.09億元，自營商賣超31.08億元，外資及陸資買超1.19億元。當日沖銷比例再度拉高達48.67％，成交值再次突破6000億。
台股昨日又看「航海王」表演，航運族群再度強勢吸金，占大盤成交比重48.2％，長榮、陽明股價同創新高，其中陽明「出關」解除分盤交易首日，就在外資大買力拱之下，開盤不到1小時漲停亮燈攻上216.5元。
台股6日成功突破萬八關卡，最高攻上18008.37點，盤中續創歷史新高，資金由電子轉進航運股。圖／中時資料照
陽明昨因證交所要求公布財報，5月單月大賺105億元，較去年同期成長152倍，單月EPS飆上3.15元的歷史新高，贏過長榮的2.91元、萬海的2.45元，也是貨櫃三雄中唯一破3的，累積前5月賺逾1個股本，達13.3元新高。
法人指出，塞港缺艙問題難解，將推升遠洋航商8月及9月營收，第3季旺季會比過去更旺，除非全球景氣急轉直下，否則貨櫃景氣一路長多，到目前為止還看不到反轉跡象，最新報告中已調高陽明目標價至357元。
展望下半年，日盛投信表示，企業基本面強勁，但第3季指數波動幅度會增加，市場輪動下、投資難度也將增加。
長期趨勢則可順應美中等國政策發展的共同需求，包括減碳、碳中和相關政策，由於逐步禁售燃油車，促使智能車科技不斷升級，可望造就背後科技供應鏈長期受惠。
