中國時報 游念育、張穎齊／台北報導
雙北YouBike升級措施不同調，新北市長侯友宜認為台北市長柯文哲沒跟新北市討論就逕自汰換，且1.0還沒到期就汰換為2.0更是浪費公帑。為此，雙北交通局8日舉辦「閉門交流」，北市承諾，考量雙北生活圈，未來北市仍會保留與新北交替的站位，至於新北市是否升級為2.0系統則要等2021年底招標後，才會有結果。
雙北YouBike升級措施不同調。圖／中時資料照
逐年布建2.0系統
台北市預計2021年逐步布建YouBike2.0系統，北市交通局長陳學台說明，1.0系統在雙北騎乘不會受影響，每站都會保留1.0的站位，預計明年1.0及2.0合計會有1200站，後續將會看營運狀況評估，至於到期的YouBike屬於北市財產，將報廢拆解。
針對新北市的質疑，柯文哲也回應，北市仍走在全台最前端，北市提供開放場域做實驗，幫忙規畫路線，常常試驗成功後再到國外賣，所以在北市賣的價錢比其他城市及國外還便宜，因是北市幫忙研發。
保留400站1.0車柱
陳學台說，不會一次汰換1.0系統，在雙北交替的地方，仍會至少400站保留1.0的車柱，在雙北轉換上不會有影響，新北市YouBike招標為2021年8月，到時會再與新北討論。
針對新北市是否會升級為YouBike，新北市交通局長鍾鳴時表示，新技術的引進是大勢所趨，系統調整一定會面臨挑戰，選擇系統會看當時環境的必要性，沒有鎖定特定的系統或廠商，新北市要等明年8月招標後，才會清楚是否升級為2.0系統。
陳學台指出，平日通勤時段集中在公館、景美與新北市新店、南港、東湖與新北市汐止間，台北市2022年全面升級2.0系統後，會再彈性檢討跨市借還量，保留部分YouBike 1.0車柱，或在新北市設置2.0車柱。
