記者陳寶印／桃園報導
為提昇台四線交通品質，由公路總局第一區養護工程沒復興工務段負責施工改善的台四線崎頂、瑞安路至康莊路的沿線老舊公路側溝及護欄辦理更新工程，以及配合路平專案，辦理全線五百零五座人手孔蓋下地，八十六處路基強化改良工程，歷經一年來的施工，終於竣工，對駕駛以及行人安全，更進一步保障。
台四線全線505座人手孔蓋下地。
據悉，大溪區是台灣十大觀光小城之首，好山好水和巴洛克式的老街更是全國知名度的景點，每逢假日及周末前往大溪各景點的遊客，可謂絡繹不絕，成為桃園市最叫座的觀光聖地，不過，交通要道的台四線，從崎頂地區下坡經瑞安路、瑞安路一段接康莊路的道路，卻被質疑人手孔蓋與公路側溝及護欄做得不夠完善，負責該路路權的交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段特別從去(一百零五)年十二月啟動台四線改造計畫，並將該路段分為四標工程逐段辦理，將沿線老舊公路側溝及護欄辦理更新，另配合路平專案，也辦理全線五百零五座人手孔蓋下地，八十六處路基強化改良，日前終於完成全線十二公里的路面更新，完成後的瑞安路與康莊路煥然一新，也大幅提升路面的平整度及行車舒適度，而日後也會再推動台七線北橫公路的公路改善，讓前往復興區的路段一路平穩。
復興工務段段長郭金讓十九日表示，自通車以來，就成為大溪重要地標的崁津大橋與溪洲大橋，由於屢遭遊客投訴鋼橋油漆斑剝而影響景觀，也在此改善計畫內重新塗裝，除改善橋樑外觀的美感外，也將鋼橋重新塗裝，以延長鋼橋的耐久性。
