中國時報記者吳建輝／彰化報導
國道1號彰化至員林路段每逢假日必塞，高工局推動「國道1號彰化路段跨越橋改建工程暨附屬設施配合工程」，去年1月陸續封閉大溪路、花秀路和新興街的3座跨越橋，立法委員陳素月11日邀集高公局辦會勘了解工程進度，其中，率先完工的大溪路跨越橋，可望月底通車。
長達一年多的交通黑暗期終將過去。國道1號彰化至員林路段塞車嚴重，高公局提出的解套方案包括開放路肩行駛，車道調整，針對公務車停車彎、標線等新建改建，以及跨越橋改建等。
彰化縣內3座跨越橋拆除後，國道中山高彰化瓶頸路段，路幅一口氣從原本的7.5米，拓寬成現在的12米，直接加大高速公路路寬，增加車流、緩解塞車問題；埔鹽系統到北斗路段也從原有的3車道增為4車道，高公局長趙興華表示，以連假時的統計數據作對照，此拓寬路段的尖峰時段平均時速，從2018年元旦晚上7點36公里，提升到今年元旦晚間同時段的84公里，用路人行車速度整整提升133％。
高公局表示，三座跨越橋都屬於縣道，完工後必須會同縣府會勘，待相關程序完備後即可通車；順利的話，大溪路跨越橋最快本月底前就能通車，花秀路、新興街則將在9月通車，進度都比原定明年2月通車超前許多；十分感謝當地鄉親的配合與包容，共度交通黑暗期。
陳素月表示，感謝高工局全力趕工，優化國道彰化段交通壅塞問題，才能擺脫每逢節日國道最塞路段的臭名，如今車道調整拓寬完工，跨越橋也將在9月陸續通車，完成彰化國道改善的最後一哩路，再次感謝高公局努力，打通彰化國道的任督二脈。
