謝幸恩／特稿
去年甫完工的捷運蘆洲站聯開案「希望城市」，因小碧潭站聯開案「美河市」涉弊，1034戶被迫停銷，台北市長柯文哲也發揮強勢手腕，要求與各建商重新議約或提供作為公宅，反觀新北市政府態度始終被動，讓人霧裡看花。
美河市捷運聯開宅近來備受爭議。（好房網News記者陳韋帆攝影）
捷運蘆洲站聯開案「希望城市」過去屬於蘆洲北側農業區，區段徵收價格低廉，透過都市計畫將農業用地變更為交通用地，程序雖一切合法，仍引發不少的爭議。
然而，去年美河市弊案讓大台北地區全數捷運聯開宅「凍結」，包含「希望城市」在內的8件聯開案，若遲遲無法解套，空屋放著等同「燒錢」；此外，柯文哲日前也喊出將捷運聯開宅作為「只租不售」的公共住宅，讓建商、住戶人心惶惶。
捷運聯開宅案，台北市動作頻頻，率先釋出美河市、台北橋、龍山寺和港墘站，接著便輪到蘆洲、菜寮、辛亥站、大坪林，反觀新北市對於聯開宅始終保持被動，被人踩在腳下，卻渾然不自覺痛。
台北市長柯文哲日前出席三重社大演講，曾拋出「北北桃」捷運工程局整併議題，尤以三環三線跨3縣市，往後遇到問題該找誰？北市主動拋球，卻沒人接球，聯開宅涉及居住正義、公平分配問題，新北市也應開口發聲，而非任人宰割。
