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鳳鳴臨時站+三鶯線 最新進度到這

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好房網News記者林和謙/新北報導
 
桃園鐵路地下化的推動拍板,除既有的桃園、內壢與中壢車站外,並將增設(新北)鳳鳴、中路、永豐(桃園醫院)、中原與平鎮5座通勤車站,路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側;而為了配合桃園鐵路地下化工程,鳳鳴永久車站預計2029年才可完工,新北市府及中央也決定先設置鳳鳴臨時車站,近日新北市政會議上,也說明鳳鳴臨時火車站與捷運三鶯線的最新進度。
 
捷運三鶯線路線全長14.29公里,全線採高架形式,沿線共有12座車站,包括土城2站、三峽5站、鶯歌5站以及機廠,路線起於土城頂埔站,最後在鳳鳴國中轉福德一路設置端點站與尾軌,保留未來延伸至桃園八德地區與桃園綠線銜接轉乘。
 
台鐵鳳鳴臨時車站工程進度30%,預計2024年11月完工啟用。示意圖/google map
台鐵鳳鳴臨時車站工程進度30%,預計2024年11月完工啟用。示意圖/google map
 
新北市政府表示,至去(2020)年12月,捷運三鶯線的整體施工進度為48.03%,未來藉由捷運線、鶯歌及鳳鳴火車站、周邊公車路網,將提升通勤與觀光便捷性、也縮短搭車時間,三鶯線完工通車後,預計從三鶯地區到台北市的通勤時間可減少20分鐘。
 
至於台鐵鳳鳴臨時車站建設計劃部份,已在去年12月20日開工動土,工程經費約6億多由中央支應,該站點北接桃園火車站、南接鶯歌車站;新北市政府指出,鳳鳴臨時車站目前工程進度30%,預計2024年11月完工啟用。
 
鳳鳴地區居民以往為了要搭乘火車,必須跑到鶯歌火車站,相當不方便,鳳鳴車站啟用後,民眾也不用再舟車勞頓;而對於開車族來說,未來除了有捷運與火車站可利用,鄰近也有國道二號,並可連接國道一號與三號,南來北往都很便利。
 
除了三鶯捷運線及鳳鳴火車站的建設,為因應捷運三鶯線2023年完工通車,鶯歌車站(LB08)將是鐵路與捷運交會站點,新北市政府也將鶯歌火車站周邊納入都市計劃,透過都市更新活化地區發展,以及未來捷運站與火車站雙站連通的廊道、站前廣場所需用地,因此已展開變更鶯歌都市計劃案。
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