聯合報記者董俞佳／台北即時報導
新冠肺炎疫情影響，客運載客量大減，載客量平均掉了三成。觀光遊程路線如九份、金瓜石等載客量明顯減少，機場線受創最重，運量僅剩三成。國光、統聯兩大客運龍頭都已經於網站上公告本周起臨時減班至3月15日。其餘業者也評估將向監理單位申請減班。公路總局表示，將評估疫情期間彈性減班機制。
新冠肺炎衝擊，客運載客量大減，就連過往一票難求的武陵櫻花季賞花專車，也湧出退票潮。國光客運總經理吳忠錫表示，現在不管是通勤路線或者中長途、西部幹線各路線基本上都減少至少三到四成運量。機場線受到衝擊最嚴重，以台北到桃園機場來說，運量僅剩下三到四成。他說，因應搭乘的人次減少，需要透過減班減少虧損。
新冠肺炎疫情影響，客運載客量大減，業者已經公告減班。圖／聯合報系資料照片
統聯客運營業課長甘杰也表示，受到疫情影響，各路線的運量都下降約三成，因應衝擊，所有路線都向主管機關申請減班。
台北客運及首都客運總經理李建文表示，現在通勤路線的載客量約少了兩成到兩成五，觀光路線如板橋到九份、金瓜石則是掉得很明顯，只剩下約六成。李建文說，現在逐步檢討各路線，評估把原本四到六分鐘一班的車改為六分鐘一班。
和欣客運總經理室主任王祖明表示，內部也在討論評估減班，評估好之後，會送給主管機關，核可之後才可以減班。
公路總局運輸組組長林義勝表示，業者減班需要申請，審核確認後才能通過，根據現行規定，減班必須核算六個月內的平均載客量，因此並非每個業者的每條路線都可以符合減班標準。
客運全聯會秘書長謝界田表示，希望不管新闢或者舊有路線都可以因應疫情，而有彈性減班的機制。林義勝表示，已經收到中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會公文，希望制訂出一個因應疫情的暫時措施，公路總局已經收到，正在評估中。
