記者林佩均／台中報導
台中市豐原大道自行車道第一期6.5公里建置完成，可銜接東豐、后豐、潭雅神與旱溪等4條自行車道，但豐原單車族認為，新的單車道鄰近人車鼎沸的豐原大道，盼市府在出入口加設車擋，阻止汽機車闖入，提高安全性。
「豐原大道自行車道」第一期6.5公里建置完成，但車友希望市府在出入口處加裝車擋，避免汽機車闖入。 記者林佩均／攝影
市長林佳龍昨視察新的自行車道，北起國豐路與后豐鐵馬道交叉口，往南連接豐原大道，終點承德路與潭雅神綠園道口，可串聯東豐、后豐、潭雅神與旱溪自行車道。
豐原大道的自行車道斥資1555萬元，但豐原車友仍很陌生，騎車近30年的王姓車友一頭霧水，原來豐原大道有專屬單車道，但考量一旁就是車輛呼嘯而過的豐原大道，要在新的自行車道騎車，安全問題是一大考量。
另名林姓車友建議，市府應在出入口處增設車擋，避免單車族與汽、機車爭道，或是加強宣導禁止汽、機車進入，像東豐已少見汽、機車闖入，騎車環境相當安全。
市議員陳清龍建議，部分路段可建置自行車專用道，標誌建議加入英文，地上畫藍色標線，單車族可照著藍標線走，讓台中更國際化。
台中市觀光局說，「小環線」豐原大道自行車道第一期6.5公里已啟用，第二期5.5公里仍待爭取經費。林佳龍也說，豐原預定設5站iBike租賃站，未來將增加到至少10站租賃站。
