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剩1處未拆 車阻掰掰 人行道無障礙

#交通 #車阻 #人行道 #養工處 #無障礙空間 #護欄

記者陳宜加/新北報導

新北市人行道「車阻」將走入歷史!為保障行人安全,過去人行道常設有車阻,但新北市養工處去年起落實「人本」精神,不再新設並逐步拆除既有設施,營造友善無障礙空間,全市列管898處設有車阻的路口,目前僅剩1處尚未拆除,盼達成車阻「全面退出」目標。

落實「人本環境」,新北市去年起全面實施路口護欄、車阻退出人行道政策,迄今拆除897處,營造友善無障礙空間。(陳宜加攝)

新北市工務局養工處長林茂盛表示,過去常見的「ㄇ」字型護欄、石柱型車阻等設施,與道路垂直,防止轉彎車輛誤上人行道,以及汽、機車違規闖入,維護行人路權;但2012年營建署提出「人本環境」概念,修訂「市區道路設置規範」,規定人行道淨寬至少需90公分,保障身心障礙者用路權益。

他指出,寬度不足的護欄與車阻,已造成不友善的無障礙空間,為落實人本精神,去年起規畫將不合時宜設施「全面退出人行道」,新北市除不再新設護欄與路阻,也要求各區公所全面清查。

養工處統計,新北市共列管898處路口設有寬度不足1公尺的不當護欄或車阻,去年迄今逐步檢討改善,截至目前已拆除897處,改設計為斜坡,營造友善無障礙空間,僅新莊1處因居民以安全為由反對,將持續協調改善。

不過,三重黃姓民眾日前向市議員李余典陳情,指稱三重力行路鄰近市場,每日上午人聲鼎沸,但缺乏有效防堵設施下,不少機車貪圖方便,違規逆向騎上人行道,險象環生,質疑養工處此舉「治標不治本」,罔顧市民安危。

林茂盛解釋,「無障礙」當道,今年可望全面達標,但為避免影響行人安全,除將廣設警告標語、告示牌,也將協請當地警方加強取締,防止汽、機車違規;另外,如發現路口仍有不當護欄或車阻,直接向養工處反映,將立即拆除。

陳宜加/新北報導

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