記者周志豪／台北報導
基隆路南往北「基隆路-新市民大道」與「基隆路-八德路」兩鄰近路口號誌，不僅全設在北側「基隆路-八德路」路口停止線附近，兩號誌還有近20秒差，不僅讓駕駛不知所措，尖峰時甚至有造成車流回堵疑慮。
基隆路南往北「基隆路-新市民大道」與「基隆路-八德路」兩鄰近路口號誌，不僅全設在北側，兩號誌還有近20秒差。（記者周志豪／攝影）
北市府交工處處長陳學台表示，兩組號誌時間差，主要是為紓解由八德路東往南左轉進基隆路車流所需；至於號誌桿設置位置是否有誤導疑慮，須現場勘查確認，有就調整。
新市民大道與基隆路交會段前年初貫通後，南往北行經該處要前往饒河夜市或民生社區車輛，除「基隆路-八德路」路口，還要先經過「基隆路-新市民大道」路口，兩路口相距僅約20公尺。
配合交通疏導，市府也分別設置「基隆路-新市民大道」與「基隆路-八德路」兩組號誌。
民眾投訴，北側的「基隆路-八德路」號誌，比南側「基隆路-新市民大道」晚18秒亮綠燈，在當地街廓短促下，「基隆路-新市民大道」路口車流一發動往北，就堵在「基隆路-八德路」路口，嚴重時甚至影響新市民大道西往東直行車流。
且這兩組號誌中，屬於「基隆路-新市民大道」的號誌，卻設在「基隆路-八德路」停止線旁，乍看以為兩號誌均屬「基隆路-八德路」路口。
但車輛行經當地，兩支相鄰號誌卻一支綠燈、一支紅燈，讓駕駛不知道該不該繼續前進，影響行車安全。
基隆路南往北「基隆路-新市民大道」與「基隆路-八德路」兩鄰近路口號誌，不僅全設在北側「基隆路-八德路」路口停止線附近，兩號誌還有近20秒差，不僅讓駕駛不知所措，尖峰時甚至有造成車流回堵疑慮。
