記者祁容玉、張裕珍、徐偉真／連線報導
前瞻基礎建設特別條例公聽會昨進入水環境建設議題，新北市政府再轟前瞻計畫列入石門水庫阿姆坪防淤排砂隧道，將讓下游大漢溪、淡水河淤積更嚴重。經濟部水利署北區水資源局回應，排砂是恢復砂石自然循環，新北市府若認為淤積跟水庫排砂有關，請拿出數據證明。
石門水庫興建防淤排砂隧道，引發兩都戰火。圖為石門電廠排砂（圖／取自水利署網站）
新北市的國民黨立委林德福、羅明才說，這項工程將造成新北市大漢溪及淡水河流域嚴重的淤積，甚至造成水患，他們完全不能接受這樣「以鄰為壑」的政策。林德福說，民進黨在桃園執政後，中央卻通過興建兩座排砂隧道工程，將石門水庫的淤砂倒入新北市，這不是什麼區域聯合治理，根本就是以藍綠做為取捨的區域偏差治理。
新北市水利局長古沼格表示，在石門水庫阿姆坪防淤排砂隧道工程對下游影響會議中，新北市多次表達不同意見，這項工程設計流量達每秒六百立方公尺，會將大量淤砂排入新北市境內的大漢溪流域，進而對中下游生態造成重大傷害。
古沼格說，經濟部多年來並未在石門水庫的枯水期積極清淤，反而多次在颱風過後順勢排砂，造成新北市境內的大漢溪下游及淡水河嚴重淤積，而且中央每年並未補助大漢溪與淡水河清淤的經費，如今竟要以排砂隧道將更多石門水庫的淤砂排入大漢溪，新北市將堅決反對這項工程，並要求在新北市代表參加的前提下進行環評。
桃園市長鄭文燦則強調，隧道不是專門排砂的排淤，反擊藍營說法是「荒謬絕倫的抹黑」。鄭說，石門水庫為阿姆坪防淤隧道計畫在三年前核定，主要在於延長石門水庫的使用年限，增加新北市板新水廠的供水能力，隧道功能為「防淤」，朱立倫任桃園縣長時，也一再要求處理石門水庫淤積問題，不該換位置就換了腦袋。
新北市府水利局表示，石門水庫一年排砂約一百萬立方公尺，造成下游大漢溪淤積。二○一五年蘇迪勒和梅姬颱風來襲，大漢溪新海橋兩側最高水線，距離溢堤只剩下一公尺，現在前瞻計畫納入阿姆坪防淤排砂隧道，完工後一年將再多四十六萬立方公尺泥砂進入大漢溪。
北區水資源局副局長邱忠川表示，水庫利用颱風、豪雨時排砂，恢復自然界砂石的循環，且排砂時水流動快，泥砂不易沉積。石門水庫利用電廠發電鋼管改建防淤排砂隧道，二○一三年啟用，但每年也僅排掉水庫泥砂的三成五；若不增加其他排砂隧道，水庫持續淤積，北台灣將沒有替代水源。
