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捷運民汐線又跨一步!遭憂「運量」慘痛經驗

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好房網News記者王震濂/台北報導
 
苦等超過20年的捷運民生汐止線,最近終於有了突破性進展!台北市都委會日前正式審議通過細部計畫,雖然有議員表示,需要考量運量規劃,別讓文湖線的問題重蹈覆轍,但專家認為,汐止房市發展潛力可期,這一步跨出,預示著北台灣捷運路網最後一塊拼圖即將補上。
 
根據最新審議結果,民汐線台北市段全長約11.02公里,規劃了從SB01(重慶北路口)到SB09共9個車站。 這次都委會通過的重點在於「用地變更」,包括9處捷運開發區與 2處系統用地。
 
臺北市捷運系統民生汐止線提修簡報。圖/台北市都市計畫委員會
臺北市捷運系統民生汐止線提修簡報。圖/台北市都市計畫委員會
 
這場會議最後由都委會主席張溫德裁示,全案通過,修正後送內政部審議,而捷運局副局長陳郭正表示,後續送內政部都市計畫委員會審議,另方面交通部也要通過綜合規畫報告,後續若內政部與交通部綜合規劃報告順利核定,目標是「2 年內動工」。
 
隨著新北段(汐東線)已經先行,這個決議則是讓過去大家常笑的,民生汐止線宛如「選舉才動工」的盲腸線,終於如陳郭正所說,民生汐止線算往前跨一步,中信房屋汐止中興加盟店經理張輝昌表示,不僅節省內湖科學園區上班族、民生社區尋求更便捷交通的族群的時間成本,對於汐止房市發展來說,更是自住或長期持有購屋族進場布局的好時機。
 
許淑華呼籲應評估將民汐線運量,別讓文湖線的問題重蹈覆轍!圖/台北市議員許淑華臉書
許淑華呼籲應評估將民汐線運量,別讓文湖線的問題重蹈覆轍!圖/台北市議員許淑華臉書
 
然而,在一片看好聲中,你是否也記得每天早上文湖線那擠不上去的車廂? 台北市議員許淑華就公開呼籲,如果民汐線現在不評估提升為「高運量系統」,讓許多人聯想到當年文湖線的慘痛經驗,如今市府甚至得考慮花 410 億元來重置升級,這也是中信房屋研展室副理莊思敏提醒的,想要沿線置產的人,是一個重要的觀察點。
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