中國時報記者張志康／基隆報導
基隆市公車處從2001年開始出現赤字，截至去年底累積虧損已達19.57億元，審計部基隆市審計室建議透過上下車刷卡數據檢討營運路線，並加強車輛檢修控管以開源節流。公車處表示，已編列預算優化公車路網及改善營運績效，並預計在明後年購置123輛全新電動低底盤公車。
審計室審核公車處2023年決算，由於公車行駛公里數較預計減少，交通工具選擇多元化及實際載客量減少，使公車處去年淨損2547萬餘元，而截至去年底，累積虧損已達19.57億元，負債也多達11.62億元、利息費用2016萬餘元。
審計報告指出，公車載客人數持續減少約2成左右，公車處自2022年7月起實施乘客上下車刷卡，但未妥善利用刷卡數據研究分析，建議市府運用相關資料，通盤檢討各路線停靠站與營運行駛路線、班次。
另外，基隆市公車老舊，近期還發生拋錨，審計室指出，公車處經管163輛公車，相關保養與檢修均委外經營，公車進場檢修超過2個工作日仍未完成者，占總數的23.63％，除了車輛進場檢修天數，包括油耗值等數據都低於平均值，審計室認為有待加強履約控管。
公車處長鄭永陽回應，基隆市交通處已在明年度編列優化公車路網、改善營運績效研究案預算，公車處將提供數據資料進一步分析，再評估研議調整路線、站距。
他表示，交通處也已經委託顧問公司協助規畫評估購置大客車，並將提送公路局在2025、2026年2年內將購置123輛電動低底盤公車，規畫有8處充電埸站，包括變電設備、充電樁、場站地坪整理及駕駛員休息室。
