記者陳秋雲／台中報導
台中市台灣大道的BRT專用道，7月8日起改為9路公車一起跑，包括原來的BRT改為「300號公車」；交通局長王義川說，車班將會多一倍，平均每兩分鐘就1班車，海線到市區不必轉車。
行駛台灣大道「優化公車專用道」的公車全是低底盤，車體藍色彩繪，上面有東海教堂等行經沿線的意象。搭車口訣「幹線公車123」，1是招手攔車，2是先上再刷卡，3是下車按鈴並刷卡，車上有5個刷卡機方便乘客。
但原有專用道一下子擠進9路公車，很多民眾擔心會造成交通問題？王義川解釋，將原有快、慢車道的交流衝突全移到專用道來，可降低車流打結情況；但會聽從民意，邊做邊修。
300號公車即原有的BRT藍線，新增301到308號在原位置候車，到台灣大道改走專用道；共9條幹線公車可抵台中火車站至靜宜大學沿線，302號直達機場、303～304到清水、305經清水後抵大甲、306～308直達梧棲。
新公車路線也增加停靠站，包括台灣大道一段（原中正路）增加6個停靠站為原子街口、中華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場站。王義川說，實施後公車族可感受更便利的搭車體驗。
