記者高詩琴／台北報導
北市交通局昨天公布去年十大肇事地點，因改採新統計方式，凸顯車禍嚴重度，排名因此大洗牌。往年常上榜的民權東路六段、中正路、仁愛敦化路口全掉出榜外，市民大道中山北路口則成新榜首。
市民大道中山北路口因車流量大、車流方向複雜，是去年十大肇事地點第一名。（記者高詩琴／攝影）
第二名到第十名依序是忠孝東路基隆路口、忠孝西路中華路口、長安東路建國北路口、民族西路中山北路口、民權西路蘭州街口、市民大道林森北路口、忠孝東路光復南路口、承德敦煌路口與和平東路基隆路口。
往年十大肇事路段與路口，都按總車禍量排序。交通局長王聲威昨天指出，有些路段因長度太長，導致總車禍量高，如民權東路六段等，不一定是路段條件特別差。為避免失真，交通局今年改採與交通部運研所一致的CBI指標。
王聲威指出，CBI指標將路段拆成200公尺一個單位來比較，死亡、受傷車禍都特別加權，凸顯肇事嚴重度。
交通局交安科專員陳冠龍表示，往年路段、路口分開排序，今年全一起比較，上榜的都是十字路口，應與路口車流多、易交織性有關。
陳冠龍說，仁愛路敦化南路口是去年十大肇事路口第一名，雖然總車禍量多，但以車損車禍居多，今年就掉出榜外。
至於鄰近台北車站、京站轉運站的市民大道中山北路口，陳冠龍說，因迴轉道的汽車易與其它車種交織，尖峰時段已改採紅黃綠燈三色運作，不再只是閃黃燈，以達分流效果。今年會評估全天三色運作可能性，若仍未改善，考慮試封閉迴轉道。
至於忠孝東路基隆路口，則因忠孝東路車行地下道與一般車道汽機車易交織，忠孝東路車道也縮減，易發生推擠。
