中國時報記者張立勳／台北報導
台北市市民大道5段進入6段後突然變為單行道，路旁住戶出入常須繞道行駛，耗時費油又不方便，雖然經多次協調但市府卻遲未確定方案，令居民相當不滿。北市交工處說明，評估報告已完成，預計8月底前送審。
市民大道5段至6段2011年10月通車，中間因為有分隔島必須由基隆路繞路，後來市府拆掉分隔島後改為單向道，但路旁住戶出入仍相當不便，往西須到松信路接八德路或松隆路，回家也一定要從基隆路接市民大道，耗時費油又製造空氣汙染。
台北市市民大道5段進入6段後為單行道，路旁住戶抱怨出入都相當不方便。（張立勳攝）
議員要求改善 市府拖3個月
居民抱怨，有次出門因忘記帶東西重返住處，必須把機車騎到松信路左轉八德路停等紅燈待轉回到基隆路，再一次待轉至市民大道才能回家，至少要多花10分鐘。
北市議員秦慧珠最近多次接獲在地慈祐里民反映，盼將市民大道5段至6段雙向貫通，她今年2月底找相關單位會勘，要求市府1個月內提出細部設計圖說、交通號誌及動向調整的可行方案，但直到5月市府才被通知需經過都審程序，才可依法申請建築執照或施工。
秦慧珠痛批市府做事拖拖拉拉、招標工作緩慢，完成招標程序後，還需經審核再送都審，至少還要半年才能完成程序，完工日更是遙遙無期。
秦慧珠要求市府，盡快還給居民一條順暢安全的道路，縮短往返時間，減少八德路和南京東路口交通壅塞的困境。
變更雙向評估 月底前送審
對此，交工處規畫科長謝霖霆說明，經評估後可新闢道路改為雙向道，由於該處是交通用地，當初經過都審規畫，變更成雙向也須經過審議，目前報告已完成，預計8月底前送審。
