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紓解AI園區周邊交通 竹北勝利七、八街評估設單行道

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聯合報記者郭政芬/新竹報導
 
新竹縣竹北市AI智慧園區明年起廠商陸續進駐,為紓解當地交通瓶頸,縣府針對勝利七、八街配對單行道進行可行性評估,地方肯定此舉能降低事故率,但對能否提升車流量存疑,也希望增加跨溪橋梁。縣府13日回應,目前僅前置規畫並匯集意見,後續將委由路權單位竹北市公所細部規畫設計。
 
近年AI智慧園區附近交通壅塞,也影響莊敬和自強2條重點大道堵車,明年完工後恐雪上霜,縣府近期召開說明會,市代陳禹同認為,勝利七、八街是8米的雙向路段,若改6.5米單行車道,另1.5米規畫為人行道和停車空間,透過縮減路口交匯點能降低事故率,但也質疑能否提升車流量,未來應持續徵詢周邊住民意見。
 
根據統計,勝利七、八街雙向車道有36個衝突點,若8米道路改為實施單行道,將可減少為13個衝突點,此為與自強北路的道路交匯點之一。記者郭政芬/攝影
根據統計,勝利七、八街雙向車道有36個衝突點,若8米道路改為實施單行道,將可減少為13個衝突點,此為與自強北路的道路交匯點之一。記者郭政芬/攝影
 
代表游雅婷指出,部分里民認為勝利七、八街若設置單行道,將形成單循環路網,然而邊跨越雙邊的橋梁不足,盼能增設橋梁來解決交通繞行及壅塞問題。
 
交旅處回應,這次將原先兩側的雙線道改為單線道,原本雙向有36個衝突點,可減少為13個,盼能解決路側干擾、簡化路口動線,提升道路通行效率,也透過減少路口、路段交織,來降低事故風險,未來將委由公所自行或與縣府合作,向中央爭取經費執行。

 

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聯合報 記者郭政芬/新竹報導

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