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國道4號清水端奪命 居民拉布條盼改善

#交通 #地方 #國道4號
中國時報記者陳淑娥/台中報導
 
台中市國道4號清水端上月發生1死3傷車禍,道路設計引發詬病,公路總局6日前往會勘,現場聚集許多居民拉布條陳情,疾呼「人命關天,給我們安全回家的路!」立法院副院長蔡其昌提出短、長期改善規畫,包括3個月內設置標線、照相測速等設備,及進行高架延伸評估。
 
國4清水端臨港路口上月發生8車連環撞重大車禍,地方要求改善道路設計。公路總局第二區養護工程處台中工務段昨邀集台中市警局交通大隊、高公局、台中市交通局、清水區多位里長現勘,立法院副院長蔡其昌及市議員王立任、楊典忠、陳廷秀也出席。
 
 
國道4號清水端車禍頻傳,道路設計引詬病,居民6日拉白布條陳情。圖/陳淑娥攝
國道4號清水端車禍頻傳,道路設計引詬病,居民6日拉白布條陳情。(陳淑娥攝)
 
許多居民聚集該路口拉布條陳情,高喊「人命關天,給我們安全回家的路!」現場只見車流量眾多,大車一輛接一輛,車速相當快,還有不少車輛貪圖方便,在路口違規等待迴轉,造成後方直行車只能冒險閃避,令人怵目驚心。
 
蔡其昌指出,國4清水段長下坡與臨港路口險象環生,過去他多次會勘,但受法規限制、交通流量不足而爭取未果,在競選市長時提出大台中公路網,爭取國4清水段延伸至台中港,以整體路網規畫台中大環線,以改善交通。
 
蔡其昌當場提出短、長期計畫,要求交通部3個月內完成裝設測速照相、禁止左轉、標線標誌改善等作為,另高架延伸進行可行性評估則列為長期計畫。楊典忠則表示,過去連續2屆提案,要求規畫大貨車專用道或高架直達港區,將大、小車輛分流,降低煞車不及的風險,但8年過去仍未見改善。
 
高公局說,短期內先以減速標誌標線畫設,以及配合市警局增設測速照相取締等相關設施設置,後續會依主管機關及會勘決議,協助提供用地配合,同時持續評估長期規畫。第二區養護工程處表示,將與高公局配合,先進行相關改善計畫。
陳淑娥∕台中報導

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