中市環城路網最後拼圖　110年完工

聯合報 記者陳秋雲／台中報導

國道4號豐原潭子段今年7月已經動工，是台中市府規畫台中環城路網、山線接軌市區最後一塊拼圖，預定110年完工，豐原、潭子郊區交通動線四通八達。

行政院在103年同意興建國道4號豐原至潭子段工程，成為台中城區高速路網最後一塊拼圖，工程規劃從國道4號豐原端起往南延伸，透過高架化經台3線，再以隧道穿過豐原東南側山區，在潭子銜接到台74線，全長約11公里，設置3處交流道，經費達311億，預定110年完工。

目前國道4號從清水通車至豐原，台74線霧峰往北則只通車到潭子就沿環中路轉北屯，缺豐原至潭子段的串連，山線地區缺乏快速道路，一直是地方發展是一大弱勢。

這段建設串聯台中大環線，包括國道3、4號及台74線快速道路將可以連結清水、豐原、潭子、霧峰，形成一個完整城市環線。

國道4號豐潭段完工後，不論國1、國3、國4及台74線沿線區民，都可利用高速或快速道路直接串聯，不必再穿過市區，預期紓解目前上下各國道、快速道路市區交流道時塞車情形，尤其台灣大道、中清路及五權西路等國道交流道有替代道路後，可分流車潮。

另一條國道4號聯結東豐快速道路目前工程延宕，如完工後台中山城發展如虎添翼。