中國時報記者張妍溱、盧金足／台中報導
台中市北區國立自然科學博物館與植物園之間，從健行路至博館路的西屯路段，採紅磚式鋪面，且高地起伏不平，車輛經過搖晃猶如「地震路」，近3年已發生40件機車騎士自摔意外，藍綠民意代表2日會勘，為了民眾安全，路面將重新翻修。
立委莊競程表示，健行路至博館路段長307公尺、寬20公尺，20年來使用紅磚式鋪面，原意讓車輛降低速度，但機車自滑交通事故頻傳；當地民眾說，科博館前道路除下雨天路面很溼滑，尤其車輛行經「抖~抖~抖」相當搖晃，網友笑稱該路段為「地震路」，人車跳曼波舞。市議員陳文政也呼籲，應早日進行改善。
台中市交通警察大隊統計，此路段2019年發生A2事件14件、2020年16件、2021年10件。莊競程希望地方政府與中央合作，如需中央奧援，將協助爭取補助經費，盡速改善道路鋪面，確保行車與行人安全。
台中市養工處長彭岑凱指出，健行路至博館路段道路，限速30公里，很多人超速，因使用時間久，尤其紅綠燈口前易發生打滑、摔車現象，經與交通局、科博館研究，挑出哪幾個路段做全面性改善。未來改善設計方案出爐，將視經費多寡，協助科博館分擔經費，確保民眾行車安全。
科博館副館長羅偉哲說，1999年植物園開園時，從健行路至博館路的西屯路段完全沒有交通號誌，民眾在植物園與科博館間穿越馬路頻繁，當時顧及行人穿越道路安全，設置地磚式鋪面來降低車速。
陳文政1日即前往會勘，陳文政表示，他也差點在此路段「犁田」自摔，行人與機車族安全都需重視，建議設置測速照相或使用科技執法等方法強化，花崗岩材質路面可分段改善，保留停醒車輛放慢的效果，號誌前煞車區應改用摩擦力較高地路面，讓機車族不再心驚膽顫。
