聯合報 記者蔣繼平／屏東縣報導
屏東市過去沒有市區公車，今年屏縣府跟屏東客運及台灣大車隊合作，推出市區3條環狀路線由電動巴士服務，加上7人座的公車式小黃分擔5條市區外圍路線，使屏東市的公共運輸網路更完整。
屏東縣政府昨天舉辦貼心巴士啟程記者會，屏東市區將有3條環狀公車路線及5條市區外圍公車式小黃路線。 記者蔣繼平／攝影
屏東縣府新闢「513屏東火車站環繞線」、「515崇蘭─棒球場線」與「516屏東火車站─加工出口區」3條市公車路線，由屏東客運的3輛電動巴士服務，每天共行駛20班次，30至40分鐘一班。
屏東客運的環保電動巴士將會在3條市區公車路線服務，分別是「513屏東火車站環繞線」、「515崇蘭-棒球場線」與「516屏東火車站-加工出口區」。 記者蔣繼平／攝影
考量屏東市外圍村里路幅較小，大型公車行駛不易，縣府推出「貼心巴士服務」，由台灣大車隊的7人座計程車作公車式小黃，有固定路線、站牌及班次表，以市區公車費率來計價，各站點將結合社區長照關懷據點。
城鄉發展處長張桂鳳說，5條貼心巴士路線及3條環保電動巴士路線，即日起前半年優惠期間只要銅板價10元，優惠期間出示敬老卡、博愛卡及博愛陪伴卡免費。
7人座的公車式小黃將服務5條市區外圍路線，分別是701大洲線、702玉成線、703大湖線、705老潭頭線、706崙上線。 記者蔣繼平／攝影
縣長潘孟安表示，透過環狀公車及公車式小黃服務，屏東市的棋盤狀公共運輸路網終於成形，希望推廣民眾搭乘公共運輸的習慣，也會複製到其他鄉鎮，擺脫沒有大眾運輸的困境。
出席啟動儀式的交通部次長王國材說，屏東是交通部發展公共運輸的模範生，去年春日鄉推出9人座中巴，這次以計程車作公車服務，因應不同運量作不同搭配，交通部全力支持。
屏東縣長潘孟安（右二）正在解說屏東市棋盤狀公共運輸路網正式成形，未來也會將經驗複製推廣到其他鄉鎮地區。 記者蔣繼平／攝影
