聯合報記者楊正海／台北報導
台北市「內科之心」預計5月啟動營運，但議員李明賢指出，市長柯文哲去年承諾開幕前，會做交通短中期應變改善計畫，解決塞車問題，但時隔至今已10個月，交通還沒做好，仍繼續塞車。對此，北市交通局表示，有做交評和交通維持計畫，營運後會吸引多少車都有評估。
李明賢說，柯文哲針對內湖交通問題，曾批評因前市長馬英九任內都市計畫人口管控失敗，而內科2.0計畫，6基地將增蓋6.7萬坪，勢將湧入大量人口，內湖恐將陷入更嚴重的交通黑暗期。
北市內湖科技園區及周邊橋梁，上下班尖峰時易塞車。 圖／聯合報系資料照
李明賢指出，去年5月柯文哲到議會專案報告「內科之心」 營運，對於包括洲子、港墘路等三路段交通服務水準變成E級，即擁擠情況惡化，與F級的車輛動彈不得，柯曾說，內科之心開幕前，會做交通短中期應變改善計畫，但去年5月到現在已經10個多月，卻看不到交通應變改善計畫。
李明賢說，市府把解決交通問題的方法推給未來的捷運東環線，這種說法太不負責任，尤其「內科之心」即將營運，應提出廠商進駐狀況、交通改善計畫。
對此，交通局長陳學台指出，港墘路已經拓寬，原先是從瑞光路到堤頂，現在是瑞光往北，等於是全部拓寬，新增一個車道；洲子街也要拓寬增加一線道，已經開工。陳學台強調，交通局有做交評和交通維持計畫，會吸引多少車都有評估。
「內科之心」原本營運訂在3月，但目前情況應會往後延。陳學台說，針對內湖交通，市府有做因應，內科之心是新創產業，不像百貨公司會吸引大量車潮、旅次，且廠商業者是陸續進駐，除了道路拓寬，將來會視產業進駐情況，隨時調整周邊交通號誌。
