中國時報記者柯毓庭／新北報導
新北市長侯友宜14日主持道安會報指出，淡江大橋通車滿2個月以來，可以看出淡江大橋發揮分流功能，更吸引人潮到淡水，但提醒巴威颱風後可以發現淡江大橋需要設立常態監測，不能只照停班課標準來應變，要訂出一套封閉標準，希望能建立封橋SOP。
交通局簡任技正吳政諺於會中以「淡江大橋通車優化關鍵」專案報告指出，交通局迎接淡江大橋開通，新闢多條公車路線，並啟用淡水轉運站、完成14處智慧交通路口建置、沙崙路51巷拓寬工程，提升道路通行效率，另同步新增14站YouBike租借柱，並延伸自行車道。
吳政諺說，交通局於淡江大橋通車後成立應變中心，即時監控車流狀況，觀察通車首月約有4成車流改行淡江大橋，假日期間吸引大量車流來欣賞夕陽。因應停車需求，除原規畫3處停車場外，再優化周邊停車空間，新增166格機車停車位及47格汽車停車位。
侯友宜表示，數據顯示淡江大橋通車後發揮分流功能，分流過程中搭配捷運路網、輕軌路網、公車路網積極配合，迎來人潮，更帶來觀光生意，人潮不少，在周遭路網調整下，交通狀況有穩定下來。
巴威颱風是淡江大橋通車後第1個颱風，侯友宜依據颱風時狀況提到，市府不能等到停班課後才封橋，強調淡江大橋要設立常態監測，不能只照停班課標準來應變，要自己訂一套封閉標準，包括底下平面道路、淡海輕軌如何應對都要搭配，要求相關局處應針對巴威颱風期間交通狀況，做整體檢討擬定SOP。
侯友宜也提醒，淡江大橋八里端人潮多、不少業者提供三輪車租賃，要求市府相關局處也要處理，他到現場看，認為自行車路寬並不足以提供三輪車通行，強調「三輪車以後一定會造成危險，一定要重新檢討」，也提醒曾在八里端看到台北港土方暫置場造成大車大排長龍、影響交通，要求交通局與中央交通部溝通協調開放時間、降低暫置場對環境交通的影響。
與會交通專家則指出，封橋若靠風速界定，無法即時反映，因為封橋會改變用路人的路徑，不可能到現場才知道要封橋，但應該可依風速大小，即時針對車速上限做出調整。
原文出處 【淡江大橋 新北擬設常態監測、封橋SOP】
