工商時報記者李書良／綜合報導
中美可望本月達成首階段貿易協議，為長達一年多的貿易戰降溫，但與此同時，科技戰則愈演愈烈。繼對中資5G、安控、人工智慧（AI）出手干預之後，美國內政部日前下令，停飛逾800架中國製造或含有中國製零組件的無人機，首當其衝的，正是在美國無人機市場占比高達49％的大疆創新。
華爾街日報報導，負責監督土地和資源管理的美國內政部於美東時間30日表示，基於網路安全，決定停飛該部門的800多架無人機，並對其整個無人機計畫的安全性展開調查。
各家無人機業者在美市占。
美國內政部長伯恩哈特（David Bernhardt）下令，該部不得使用任何中國製造，或帶有中國零組件的無人機，除非需要用於撲滅野火等緊急情況。報導稱，「該部門810架無人機中的每一架，都含有中國製造的零組件」。
美方再度舞劍，目標顯然鎖定全球無人機霸主－大疆創新。早在5月間，美國國土安全部即指出，中國製無人機存在將敏感畫面和數據傳輸給第三方的風險。10月23日，美國國防部官員坦承中國在5G、無人機、電池等技術領域占有優勢，並點名美國機構和軍方經常採購大疆創新的無人機。
對此，大疆僅簡短表示失望。中國外交部發言人耿爽1日則在例行記者會上呼籲美方停止泛化國安概念，並停止對中國企業的無端打壓。大疆創新目前客戶遍布全球100個國家，消費級無人機全球市占率超過70％，在中國更逾90％。
事實上，美方掀起對中國大陸高科技領域的攻防後，今年5月以來，陸續以國安為由將中國資通訊大廠華為列入實體清單，並展開國際間圍堵，例如，10月上旬中美第13輪高層經貿磋商前夕，美方突將海康威視、曠視科技等八家業者列入黑名單。10月28日美方宣布擬將華為、中興通訊排除於鄉村電信基金的補貼名單外，欲壓縮兩大廠在美國鄉村的市占率。
