記者張裕珍、李京昇／桃園報導
桃園機場捷運通車月餘，票價優惠仍是外界關注焦點，多名市議員昨在市議會質詢現行方案不實用、票價不夠優惠；市長鄭文燦回應，將研議市民卡搭乘機捷優惠，營運周年後，也將評估是否調整基本票價。
桃園機場捷運通車一個多月，不少市議員關心票價優惠（記者曾增勳／攝影）
桃園機場捷運平日約5萬人次搭乘、假日運量倍增，單程票票價依各站距離遠近，從30元到160元不等，另有「通勤369定期優惠票」和「135團體定期優惠票」優惠方案，提供通勤族5至7折優惠。
議員林政賢、王浩宇等人提出是否有降價空間？鄭文燦說，機場捷運每站平均距離2公里，台北捷運兩站僅500至800公尺，基本票價本就不同，目前機捷票價介於高鐵和國道客運之間，具有競爭力，若要調整將待營運周年後再評估。
有鑑於桃園市民卡發卡量大，突破76萬張，鄭文燦昨天也宣布利多，將研議持市民卡搭乘機捷優惠方案，另機捷轉乘公車優惠，目前已成功與交通部及環保署協調，以空汙基金支應補貼，今年就會實施。
「各種優惠方案都會努力。」鄭文燦表示，現行如135團體優惠等方案，對民眾來說已很划算，但會持續評估其餘優惠可能性，若市民卡確定有優惠，票證系統也要跟著修改，需要一定時程。
市議員陳美梅、黃婉如質詢敬老愛心卡搭乘機捷無法扣點，相當不便；鄭文燦回應，現行各縣市敬老卡、愛心卡仍以公車搭乘扣抵為主，尚未與台鐵連線，而捷運系統則因已提供長者乘車優惠，因此未納入扣抵，將再研議電子票證是否有單趟優惠可行性。
