聯合報 記者羅建旺／宜蘭報導
行駛在海拔2千公尺的太平山蹦蹦車，6年前因颱風重創路軌停駛至今，一度評估是否就此走入歷史。但經林務局羅東林區管理處多年來搶修，路線安全測試等都沒問題，車廂也準備就緒，下個月將復駛重出江湖。
太平山蹦蹦車有如阿里山小火車，都是台灣森林遊樂區內高人氣、必搭的森林列車，但民國101年8月間，因蘇拉颱風重創，搶修3年後原預定104年復駛，不料當年又受蘇迪勒、杜鵑颱風影響，停駛至今。
停駛6年的太平山蹦蹦車下個月要復駛了。圖／羅東林區管理處提供
蹦蹦車路線兩度受創，因災情嚴重，一度面臨走入歷史的危機，最後經過多方考量，羅東林區管理處以蹦蹦車是耳熟能詳的歷史動態文物，應該保存，也有助觀光，決定再修復。
羅東林區管理處昨指出，安全測試、軟體建置陸續就緒，機械遊樂設施也送宜蘭縣政府審查中，為蹦蹦車復駛，共有4列調度營運、12名專責工作人員，載客的車廂傳統是黃色為基底，復駛後增加車廂活潑性，4列列車的車頭各彩繪一種太平山動物，分別是黃喉貂、藍腹鷴、金翼白眉、灰林鴞。
蹦蹦車從太平山莊到茂興站，單趟路程3公里，車程約20分鐘，每一列車有10個車廂，每個車廂可容納9人，共可搭乘90人，復駛後，上午7點30分為頭班車，下午2點30分為末班車，每隔半小時發一班車，總共8班，假日會再加開。至於票價，待估算與研議後公布。
蹦蹦車是太平山上昔日運材的機關車，柴油為動力，因行駛時會發出「蹦蹦、蹦蹦」聲響，因此得名，車頭外，附掛漆成鮮黃色的車廂，除運材外，可以載客。
蹦蹦車行駛的軌道軌距762釐米（76.2公分），是國際軌距的一半，因此軌道稱為輕便軌，蹦蹦車也被稱為五分仔車，行駛路線是太平山過去的運材軌道，在太平山莊、茂興兩端各設有月台，路線全長3公里，行車時間約20分鐘。(羅建旺)
