聯合報記者王勇超／綜合報導
前行政院長蘇貞昌任內通過81億元經費整建高雄前鎮漁港，引發在野黨不斷質疑，鄭弘儀「鄭知道了」節目今晚來到高雄前鎮漁港西岸順益壽司前錄影，現場聚集近2000人，來替前鎮漁港發聲。一名來自楠梓區的黃姓男子說，前鎮漁港已經50年沒改建，南北建設本來就需要平衡，否則只會讓高雄人感受到相對剝奪感。
高雄市前鎮、小港區立委賴瑞隆說，前鎮漁港是全台第一大遠洋漁港，也是世界重要漁業基地，他當選立委時，就認為前鎮漁港要向日本豐洲漁市場看齊，前鎮漁港已經已經50年沒建設，包括周邊環境、下水道都需要建設，過去台北很多建設，我們都支持，台北果菜市場花150億元，比前鎮漁港81億元還多，藍白卻惡意詆毀高雄爭取中央預算改建前鎮漁港。
高雄市議員鄭光峰說，國民黨逢高雄的建設就必反，讓大家非常憤慨，高雄現在是邁向國際化轉型的城市，所有的建設，都是高雄人的心聲，所以高雄人希望前鎮漁港的建設，能夠一次到位，一次到位才能邁向國際化。
高雄區漁會總幹事黃昭欽說，前鎮漁港在50年前就蓋好，當年最大的漁船200公噸，但現在的秋刀魚船噸位2200公噸，圍網漁船3000公噸，從300噸到3000頓，漁港的水深已經不夠；以前漁船靠岸，船員在路邊洗澡，蓋一個船員活動中心來照顧大家，「這樣哪有過分！」
高雄市長陳其邁今晚9時許，在臉書貼文談前鎮漁港改造案。陳其邁表示，也許我們不同政黨，但我們都在同一條船上；前幾天行政院前院長蘇貞昌低調來看前鎮漁港與漁民朋友們，我陪著他一起。高雄區漁會謝龍隱理事長見到蘇院長，不吐不快，說了好多。他說很多人誤會他跟蘇院長很熟，因此獲得很多預算，但其實「就算在院長前面繞三圈，院長也不認得我」。
陳其邁寫說，謝龍隱強調：「他不是什麼黨的，但我們是同一條船上的人！」50年沒整建的前鎮漁港，是台灣最大的遠洋漁港，每年創造至少300億漁業產值，他很感謝蘇院長任內投注81億預算，讓前鎮漁港週邊軟硬體一次到位，「五十年後，台灣人會感謝蘇貞昌！」
陳其邁表示，前鎮漁港1964年建港、1967年啟用，為台灣賺進不少外匯，卻還沒有好好改善過。就和照片一樣，人車動線交錯雜亂、半露天式的簡陋作業環境、污水無處排放；漁工船員們好不容易經過長途航行後上岸，卻只能利用路邊的空間洗澡，沒辦法好好休息。
陳其邁表示，去年12月，我們曾到日本東京豐洲魚市場 考察參訪，希望借鏡豐洲市場遷建成功經驗，讓前鎮漁港改造更完善。當時大谷場長帶著我們走過「水產批發賣場樓棟（水産卸売場棟）及仲介批發賣場樓棟（水産仲卸売場棟）」。站在參觀走廊外，看著人車分流、魚體不落地，漁民們繁忙卻舒適、井然有序的作業空間，非常羨慕。
除了低溫、恆溫，確保食品安全，豐洲市場還導入幾個概念：高效率的物流運輸，確保停車、處理空間、周圍道路物流順暢；滿足多功能產業鏈，強化加工包裝的設施，提供消費者和零售商所需切割、加工魚片及包裝需求。也考量了環境保育，在屋頂覆蓋太陽能發電設施，並開放屋頂綠化廣場讓遊客到訪，與豐洲美食公園相結合。這些，都是目前的前鎮漁港需要的。
陳其邁說，同行考察的海洋局及漁會，告訴我其實漁業界已經來看過豐洲魚市場無數次，屢屢想改建營運至今超過50餘年的前鎮漁港，讓衛生條件更符合現代標準、設備更新穎，漁民有更好的作業空間、遊客購買休憩也方便，但卻沒有機會，真的越看越心酸！為什麼日本能從築地漁市場，一舉翻新，高雄前鎮漁港卻一絲機會也沒有？
陳其邁表示，好不容易，在蔡英文總統與蘇院長支持下，讓前鎮漁港週邊軟硬體更加完善。前陣子，侯友宜競選辦公室的發言人卻刻意扭曲事實，說前鎮漁港改建原本只要3千萬，中央卻豪擲81億元，抹黑分配前瞻經費有天壤之別、大小眼。
陳其邁說，南部在建設常常是這樣，好不容易才得到機會，得在口水與紛擾中苦苦追趕。像捷運，台北發展比較早，包括初期、後續路線，中央早已經補助台北都會區6775億元。其他縣市比較慢，好不容易在前瞻預算推出後，高雄才獲得1025億的預算，在六都中排名第四。但高雄我們很努力，加速從可行性、綜合規劃、進行到現在三線動工，同仁全力追趕落後台北20年的軌道建設。
陳其邁表示，選舉越來越激烈，我絕少批評這次總統選舉任何候選人。因為身為地方父母官，我知道有很多事需要中央解決，我也絕少在推動建設時分藍綠。只希望地方和中央一起攜手讓漁港更現代化、國際化，大家不分黨派照顧好辛苦出海打拚的討海人。希望要選總統的候選人們，多來前鎮漁港走走。
陳其邁說，試著感同身受討海人的痛苦、了解前鎮漁港在台灣漁業的重要性與發展的困境，不要在舒適圈裡說風涼話，傷害漁民。我們都在一條船上。實地來面對漁民吧！了解討海人的心酸。
