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橋頭死亡路段 立委爭取拓寬

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記者柯宗緯/高雄報導

橋頭素有「拖板車之鄉」汙名,因鄰近鋼鐵廠,每日高達300多輛拖板車進出,10幾年來常釀事故,其中甲樹路更被封為「死亡路段」,路寬僅8米,汽機車爭道險象環生,奪走不少性命。近日,立委邱志偉已爭取拓寬道路經費,鄉親獲悉拍手叫好。

橋頭區甲樹路相當狹窄,經常發生死亡車禍。(記者柯宗緯/攝影)

橋頭區甲樹路是地方主要幹道,北段多為拖板車行駛至省道,南段則是岡山、橋頭居民通往楠梓右昌捷徑,但也有拖板車經過。三德里長柯明泉指出,甲樹路只有8米寬,又無慢、快車道之分,每逢上下班尖峰時間,相當危險,更經常發生車禍憾事。延宕多時的道路拓寬案,顯露出一線曙光。經立委邱志偉與中央積極爭取後,該案納入公路總局「104-107年度生活圈計畫公路系統」,將編列拓寬經費2億8100萬元。

日前在橋頭區公所舉辦路線說明會,包括橋頭區長李元新、甲北里長李林足素及30多名地方鄉親等均應邀出席,期盼道路拓寬工程盡早完工,有條安全回家道路,不必再提心吊膽。

甲樹路拓寬路段在都市計畫區外,施作區域連接高30線及高34線,預計拓寬15米,長約1800米道路,目前高雄市府正辦理定線作業,將辦理後續設計及徵收土地等作業,預計今年底發包作業,工期約8個月。

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