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400萬車主 荷包縮水

#交通 #法拉利 #保險 #理財 #漲價

中國時報記者洪凱音/台北報導

20歲孝子不慎撞上4輛法拉利,要不是善心人捐款,上千萬維修費恐一輩子賠不完,激起民眾對汽車第三人責任險的重視,投保率已超過71%,堪稱是強制險外,投保率最高的保險險種;不過,近來民眾收到保險帳單可能發現,第三人責任險已經調漲,據產險公司透露,漲幅在5%至10%最多,以政府106年全國統計汽車車主共562萬人推估,這次漲價恐怕造成近400萬車主荷包縮水。

怕嚇跑客戶 偷偷起價

汽車保險規劃建議一覽表。汽車保險規劃建議一覽表。

產險公司主管不諱言指出,汽車第三人責任險幾乎「年年漲」,且各家都集中在4月至8月調漲,因為擔心漲價嚇跑客戶,產險公司的策略是悄悄漲、偷偷漲。由於保單涵蓋強制險、竊盜險、乘客險等,但仍免不了被眼尖車主發現,主管表示,車主若打著換產險公司投保的如意算盤也沒用,因為各家對價格全都Hold不住,漲價是遲早問題。

主管推估,平均每名車主投保汽車第三人責任險年保費約5、6000元,漲價後,等於要多付250元到600元不等的支出,受波及的車主廣達400萬人。

多付250元到600元不等根據保發中心近3年統計顯示,汽車第三人責任險(體傷、財損)平均損失率達90.4%,即該年平均每收100元保費中,高達90元用於賠款,主管警示,若扣除通路佣金、行政、人事成本後,汽車第三人責任險承做愈多、虧愈多,嚴重甚至侵蝕產險公司清償能力。

產險公會表示,各式車險的損失率控制在65%最完美,損失率這麼高,產險公司一定要調整(漲價),才不會違反監理原則措施。

至於損失率為什麼年年飆高;主管分析,與大家求償意識高有關,平均一個車禍死亡事故,過去法院判賠平均2、300萬,現在至少400萬元起跳,加上車子損壞,車主多要求回原廠修復,導致損失率居高不下。

求償意識高 損失率飆升主管認為,第三人責任險今年應該要漲30%以上,保費才收得足,但這一漲會嚇壞消費者,產險業多半選擇每年陸續調漲。

根據保發中心去年統計顯示,國內承保車險的產險公司有13家,去年有12家有調漲保費,平均調漲幅度從2%至12%都有,其中,台壽保分別於3月、5月皆調漲,總計2次,第三人責任險財損的部分還一口氣調漲15%。

洪凱音/台北報導

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