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2.0E電輔車上路 北北桃7月起要投保 中市暫不跟進

#政策 #交通 #理財 #2.0E電輔車 #投保 #保險
聯合報記者陳俊智、余采瀅/綜合報導
 
桃園自2018年推行免費公共自行車傷害保險,至今投保率超過72.5%,為進一步提升,交通局規定7月1日起使用2.0E電輔車一定要投保,使用2.0一般車也至少要填寫投保意願書,否則將無法使用2.0系統服務;台中截至今年4月投保率73%,雖暫無跟進打算,但會視未來車輛增加情況評估。
 
桃園YouBike使用率高,但免費的公共自行車傷害保險推行工作不容易,起初2、3年投保率僅2、3成,前年提高到4成,直至去年才大幅提升,目前投保率逾7成,仍在成長。
示意圖/新北市交通局提供
新北市YouBike2.0E預計下半年上路,將採購2000台。圖/新北市交通局提供
據交通部道安資訊查詢網資料顯示,桃園去年與YouBike、一般自行車和電動自行車等慢車有關的交通事故死傷人數共2133名,今年第一季也有533名,交通安全及保障用路人權益成重要課題;交通局調查,不願投保的民眾以拒絕提供個人資料居多,也有人因為對保單不了解而未投保。
 
桃園考量2.0系統車輛騎行比1.0系統輕鬆省力,2.0E電輔車在電力系統加持下,起步提速又比一般車容易,為確保民眾騎行時的安全和權益,市府官員日前與雙北開會,三都決議齊推2.0E電輔車須強制投保才能租借,2.0一般車至少要填寫投保意願書,否則7月1日之後都無法使用。
 
桃園市交通局表示,傷害險保障被保險人騎行過程因意外事故死亡、失能或住院,能憑單據向保險公司申請理賠,理賠金額最高1百萬元,住院單日最高理賠1千元,雖然一般車不強制,但還是呼籲民眾都能投保。
 
台中市交通局表示,台中去年YouBike總騎乘約1710萬人次,事故出險件數64件,比例約0.0004%,目前未規定使用者須保險才可租借,但是未來車輛數增加,會研擬評估是否跟進。

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