記者張立勳／台北報導
第二階段電價調整昨天正式上路，台北捷運初估到年底要多繳5700萬元電費，由於能源局對「動力用電費」優惠恐怕會取消，明年電費多編列4.83億元；雖然電費調漲，北捷營運成本增加，但為鼓勵民眾多使用捷運，票價絕不會調漲。
雖然電費調漲，北捷營運成本增加，但是為鼓勵民眾多使用，票價不會調漲。圖為台北捷運站下班人潮。（本報資料照片）
昨天市議會交通委員會由台北捷運公司、台北捷運工程局進行業務工作報告，議員針對雙子星案、捷運民生汐止線、婦幼專用車廂、月台門、信義線通車時程及電費調漲等問題提出討論。
議員徐佳青指出，電費調漲對北捷支出增加不少，她擔憂票價會調漲讓民眾荷包縮水，北捷總經理譚國光表示，配合市府政策，捷運不會因電價漲而調漲票價，他也強調，市長郝龍斌曾說過「任內」不會調漲。
譚國光說，今年1至8月電費12.5億元較去年同期多出1.6億元，10月起電價調漲3.76％，到年底預估電費會增加5700萬元，因為明年動力用電費優惠可能會取消，電費預算多編列4.83億元，整年達到21.28億元。
他表示，在不調漲票價的情況下，鼓勵民眾多搭乘捷運，從電燈或離峰時段停用電扶梯的方式節能因應。而日前媒體報導信義線將在11月底通車，捷運工程局長蔡輝昇表示，絕無對外發布通車時程訊息，因為13日信義線辦理初勘後，變數還很多，但年底前通車的目標仍然是不變的。
