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交通打結!台塑進駐內湖 內政部這樣說

#台塑 #內湖 #政策 #交通
經濟日報記者顏瑋辰/綜合報導
 
台塑企業總部從台北市敦化北路搬遷至台北市內湖潭美地區,近5000名員工進駐對當地上下班時間交通造成重大衝擊。經民代反映後,台塑(1301)現已加開2線接駁車、4線公車,期能舒緩交通,解決問題。
 
對此,內政部次長花敬群表示,台塑搬遷為因應原址都更的暫時安置行為,並非長期性都市計畫。北市府不妨多一些交通配套規劃,或是企業可以放寬彈性上下班時間與操作遠距上班模式。
台塑總部搬遷至內湖,昨天進駐5千人,上下班時段對當地交通運輸造成衝擊,里民生活大受影響。記者林俊良/攝影
台塑總部搬遷至內湖,昨天進駐5千人,上下班時段對當地交通運輸造成衝擊,里民生活大受影響。記者林俊良/攝影
台塑總管理處表示,除北市原本規劃的16線公車,另提供往返松山車站接駁專車,車型20人中巴升級為40人的大巴,若需要臨時就醫,都有接駁車往返台北長庚醫院,盼解決交通困境。
 
原本以輕工業為發展立基的內湖潭美地區,台塑4600名員工進駐後,衍生龐大民生需求,促進區域經濟。只是交通問題若無法改善,恐讓內湖居民、上班族生活更加痛苦。
經濟日報 記者顏瑋辰/台北即時報導

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