中國時報記者陳育賢／綜合報導
新竹漁港為台灣西北海岸重要的漁業基地，但因地理、環境、氣候等先天條件，長年受漂沙及漲退潮造成淤積，為確保船隻航行安全，新竹市政府今年爭取4000萬元，近日展開代辦疏浚工程，可清淤數量至22萬立方米，比往年疏浚的量增加更多。
副市長蔡麗清表示，漁港航道對於漁船特別重要，產發處今年加速新竹漁港疏浚工程的發包作業，並向漁業署爭取更多經費執行疏浚工程，目前相關的疏浚工作船隻皆已入港就位，致力提供漁民和海巡等第一線人員，有更安全的作業環境進行漁業工作。
她說，市府代辦漁業署疏浚工程2年辦理1次，相較於以往總經費約3000萬元，此次市府特別爭取提高經費至4000萬元，相較於往年疏浚約17萬立方米，今年的預算可增加到共約22萬立方米，而挖浚的淤沙會依照新竹市2級海岸防護計畫及海岸監測防護計畫，將淤沙海運至港南侵蝕區補充沙源，以減緩海岸線侵蝕現象。
產發處說明，此次工程除了港內的航道、外泊地淤沙疏浚外，也將陸域積沙一併清除，同時於北堤外積砂區施作防風定沙竹籬。另外市府也與台積電合作於新竹漁港種植超過3萬5000株固沙植物，清沙加上植樹雙軌並行，希望能減緩港內淤沙的速度。
產發處指出，此次工程為加速疏浚速度，以2艘工作船分別作機械式浚挖及抽沙浚挖，其中以抽沙方式辦理可降低疏浚作業過程對漁船的阻礙，預計疏浚量可達22萬立方米，施工過程中也已請廠商保留足夠航道空間供漁船進出通行。
