聯合報記者黃瑞典／新竹報導
新竹漁港疏濬工程19日舉行開工典禮，新竹市政府指出，工程總經費由漁業署補助2500萬元，預計11月完工，將疏濬航道13萬立方公尺海砂，清淤後可大幅度增加漁船進出港時間彈性，航道更平整也提高航行安全度。
副市長沈慧虹、新竹區漁會常務監事許順隆、總幹事童錦杰等人焚香祈福及持鏟動土，沈慧虹說，基於漁業永續及與環境自然共存的前提，且為保障漁民進出漁港安全與便利性，疏濬是必要的工程，此次疏濬不再將海砂堆在陸地，改採迂迴補砂方式補充漁港南側堤岸，若具成效，市府將向中央爭取更多經費擴大疏濬規模，讓漁民可安全出海與返航。
新竹漁港疏濬工程19日舉行開工典禮，預計11月完工，清淤後可大幅度增加漁船進出港時間彈性及航行安全度。圖／新竹市府提供
市府產發處長張力可說，新竹漁港的突堤效應造成頭前溪沖積砂土很難隨海潮南送，導致漁港北側淤積，南側海岸線因無砂土補充而後退，所以疏濬的砂利用抽砂管往南送，到離漁港南側2公里的岸際，再靠海潮補充海岸線沙灘，預計11月底完成。
產發處指出，將清疏漁港航道的積砂，目前漁港航道深度約平均潮位線以下2至2.5公尺，預計疏濬航道長1170公尺、寬60公尺、深度至平均潮位線以下3.5公尺，輸挖土方量13萬立方公尺。
