記者胡宗鳳／高雄報導
高雄市交通局自9月將針對捷運站旁的3座公有停車場調漲收費標準，其中外地人購買月票的漲幅為7成5，引發民怨；交通局表示，調漲目的在增加周邊臨停空間，帶動當地商機。
高雄市交通局九月起將調漲捷運站旁公有停車場的收費，外地人購買月票漲幅更是達七成五。（好房News記者陳韋帆／攝影）
民眾投訴指出，物價翻漲，薪水凍漲，高雄市的公有停車場卻要帶頭漲價來搶錢，且認為漲幅高得不合理，「盼小市民心聲能讓市府官員聽得進去」。
其中鹽埕區的民眾因不滿月票費調漲，本月9日已向市議員張美雅投訴；張美雅認為，民眾薪水「凍漲」，公有停車場卻帶頭漲價來搶錢，實在不合理，她希望交通局調高月票收費，應控制在1500元以下，且應給予當地里民更多的優惠。
已知高雄市有16座公有停車場，包括鹽埕、文化中心（苓雅）與前鎮（盛興）等3座停車場，已被列入第一波調漲月票收費對象；交通局表示，如實施良好，其他停車場也將會陸續調漲，並期待能帶動更多人使用大眾運輸工具。
交通局指出，目前鹽埕公有停車場月票收費是1200元，9月調漲後改成白天1500元，夜間1200元；為回饋本地里民，全天的月票1400元，如是外地客（約占1成）的全天月票為2100元。
交化中心停車場的月票1800元，調漲後白天與夜晚各1800元，回饋里民全天月票2000元，外地客2700元。
盛興停車場月票1800元，調漲後白天與夜晚各1800元，回饋里民1700元，外地客2700元。
交通局表示，這3座停車場的月票人口都很多，如今排隊等著要購買月票的都在百人以上，如同變相的「私人停車場」；這項調漲計畫已定案，也期待能藉此落實公有停車場的意義。
