聯合報記者趙容萱／台中報導
荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比，其中台中市被評為亞洲塞車最嚴重城市第4名、台灣第1嚴重城市。市議員批，負面宣傳登國際版面讓台中蒙羞；市府表示，將納入治理參考、積極推動捷運。
交通局回應，Tom Tom發布的全球交通塞車指數調查報告指標，主要來自使用該公司導航軟體的車輛行駛於台中市所有道路（含高快速公路）的數據分析，從該公司統計資料也間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，更凸顯台中捷運興建的必要性。
在亞洲塞車最嚴重城市評比中，台灣有3座城市上榜前10名，分別為台中市名列第4、高雄市第6、台南市第10，首都台北市則排在第11名。
江肇國說，這次公布的交通指數評比，台中市竟名列全亞洲第4差，只排在印度的班加羅爾、浦納及菲律賓馬尼拉之後，更是全台交通最爛的城市。台中用這種「負面宣傳」登上國際版面，不僅讓市民難接受，對台中的觀光旅遊恐雪上加霜。
江肇國批評，這幾年台中市發生多起交通意外，不論是吊臂砸中捷運車廂、公車撞上行人事故，如今連道路的車輛壅塞都被特別點名，盧市府不僅無能、無反省能力，連檢討報告都要抄兩年前的內容，最荒謬的是交通亂象頻傳、死傷無數，交通局長卻不需下台，讓民眾白白受苦。
交通局指出，去年因多項重大交通建設施工興建，如國1銜接台74工程而影響周邊道路行車效率。今年國1大雅系統交流道通車後，大幅降低交通壓力，中清路、環中路塞車情形也已明顯改善。針對台74主線及重要交流道周邊，尖峰時段常有車多擁堵情形，將參考該公司調查資料加強交通治理。
