好房網News記者蔡佩蓉／台北報導
台北市長柯文哲上任之初便提出「百日維新」，3個月的新團隊施政滿意度也讓多數市民有感，不過，農曆年前拋出的公共住宅部曲—聯開宅，昨日上線申請民眾送件登記卻不如預，而台北市都發局長林洲民上任時提出「會心一笑」的城市藍圖，也在4月3日以影片方式發佈，不過內容仍屬區域零星改造，大多也是百日內提出的政策方針，未如原本預期的為之一亮。
2050年台北大改造藍圖，已經發佈在網路。（截自Youtube）
林洲民上任時，便希望台北市有宏觀的城市發展規劃，更要在屆滿百日新政時發佈50年城市願景藍圖。4月3日台北市政府舉辦音樂同時，都發局也以影片發佈「2050台北大改造」，50年藍圖聚焦在城市再生、雙門戶計畫及創意廊帶、公辦都更與公共住宅。
其中，包括中正萬華區復興計畫、大同區再生計畫，西區較大規模改造則是「西區門戶計畫」，也就是國光客運台北西站遷徙改為公車彎、雙子星開發計畫，要塑造成為台北凱旋門；同樣地，台北東側則有以南港為核心的「東區門戶計畫」，並在此廣建公共住宅、推動公辦都更全台示範區。
至於近期建國啤酒廠使用爭議，市府則規劃從建國啤酒廠、仁愛空總、松菸及台北機廠4處為「創意產業廊帶」，此外，松山機場則定調松機地區再生，避開是否遷建的議題，而長期禁建的社子島，則規劃2方案，包括運河開發及低密度生態島，這也是未來最棘手的開發案。
2050的城市藍圖，公辦都更與公共住宅也是重要主軸，包括已經公佈的22處公辦都更地點，公共住宅的規劃也將更具彈性，例如南機場忠義國小、明倫國小變身為創造力學園+中繼住宅等。這些藍圖是否能以最快速度兌現，並如柯文哲所言8年超越新加坡，值得後續關注。
